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Opel Grandland Electric (2024) im ersten Test: Die neue Größe
Mit dem neuen, vollelektrischen Topmodell wollen die Rüsselsheimer hoch hinaus
Von
Christopher Otto
10 Oktober 2024
Tests
Leapmotor C10 im Test: Sehr günstiger Familientransporter
Die 36.400 Euro sind ein Kampfpreis bei dieser Ausstattung. Und als Familienkutsche reicht der C10
Von
Stefan Leichsenring
27 September 2024
Tests
Cadillac Lyriq im Test: Ernsthafte Premium-SUV-Alternative?
Komfortabel und recht luxuriös ist er. Und schick und natürlich anders, aber es bleiben einige Hürden
Von
Stefan Wagner
22 September 2024
Tests
Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test
Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?
Von
Stefan Leichsenring
20 September 2024
Tests
Polestar 3 Performance mit 380 kW und Torque Vectoring im Test
Neuer Rivale des Audi Q8 e-tron, BMW iX und Volvo EX90 ist nobel und sportlich
Von
Stefan Leichsenring
6 September 2024
Tests
Volvo EX90 (2024) im Test: Was lange währt...
Stimmen Qualität, Reichweite und Fahrverhalten beim größten und bisher teuersten Volvo wirklich?
Von
Stefan Wagner
3 September 2024
Tests
BMW iX2 xDrive30 (2024) im Test: Schräg oder stark?
Wie schlägt sich der kantige Kumpel des iX1 im Alltag?
Von
Roland Hildebrandt
26 August 2024
Tests
Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra (2024) im Test
Das kompakte Elektro-SUV soll bis zu 474 km Reichweite schaffen
Von
Roland Hildebrandt
23 August 2024
Tests
Hyundai Ioniq 5 N: Fahrspaß und Reichweite im Alltagstest
Ein genialer Pionier, ein Vermittler, ein Fahrspaß-König, für den Alltag aber nur bedingt zu empfehlen
Von
Stefan Wagner
11 August 2024
Tests
Nio EL8 im Test: Groß und nobel – aber mit etlichen Schwächen
Elektrisches 100.000-Euro-Auto mit sechs Sitzen, aber nur 510 km Reichweite
Von
Stefan Leichsenring
8 August 2024
Tests
Genesis Electrified GV70 im Test: Perfekter Langstreckenbegleiter
Ruhig, komfortabel, kraftvoll und überaus fürsorglich. Ist Genesis' bulliges SUV der perfekte Begleiter?
Von
Benja Hiller
25 Juli 2024
Tests
Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce: 207-kW-Familienracer im Test
Wir fuhren das kleine Sport-SUV auf einer Rennstrecke
Von
Stefan Leichsenring
10 Juli 2024
Tests
Audi Q6 e-tron im Test: Neues 800-Volt-SUV schon gefahren
Neuling ist ein komfortables Auto mit viel Power, aber ziemlich teuer
Von
Stefan Leichsenring
2 Juli 2024
Tests
BYD Tang (2024): Neues 7-Sitzer-SUV im Test
Der Tang macht einen sehr soliden Job, zwei Schwächen trüben aber das Gesamtbild
Von
Stefan Wagner
1 Juli 2024
Tests
Volvo EC40 Twin Motor Performance: Neue 325-kW-Version im Test
Auch die adaptive Rekuperation haben wir erprobt
Von
Stefan Leichsenring
12 Juni 2024
Tests
Audi Q4 Sportback 45 e-tron RWD (2024) im Kurztest
Was hat die technische Modellpflege dem SUV gebracht?
Von
Roland Hildebrandt
18 Mai 2024
Tests
Cupra Tavascan (2024): Das neue Elektro-SUV im Test
Was kann das am radikalsten konzipierte Elektro-SUV des Volkswagen-Konzerns?
Von
Roland Hildebrandt
15 Mai 2024
Tests
Porsche Macan (2024) im Test: Das Warten hat sich gelohnt
Der Macan zeigt das Potenzial der PPE-Plattform. Zwei Dinge könnten ihm einen Strich durch die Rechnung machen
Von
Stefan Wagner
23 April 2024
Tests
Xpeng P7 und G9 im Test: Vielversprechende China-Debütanten
Die Limousine und das SUV haben gute Voraussetzungen zum Erfolg ...
Von
Manuel Lehbrink
31 März 2024
Tests
Hyundai Ioniq 5 N im Test: Stromer für Petrolheads
Deutlich bessere Beschleunigung als im Porsche 911 Carrera
Von
Stefan Leichsenring
21 März 2024
Tests
BMW iX5 Hydrogen (2024) im Test: Zukunft Wasserstoff?
Im Alltag unterwegs mit der Brennstoffzelle. Doch wann geht sie in Serie?
Von
Roland Hildebrandt
16 März 2024
Tests
Honda e:Ny1 (2024) im Test: Das Anti-Übelkeit-BEV
Was kann eigentlich die Elektro-Version des HR-V? Unser Fahrbericht liefert die Antworten ...
Von
Manuel Lehbrink
7 März 2024
Tests
Mini Countryman Electric (2024) im Test: Schweres Erbe
Überdehnt dieses Auto den Markenkern? Wir sind den Cousin des BMW iX1 gefahren ...
Von
Roland Hildebrandt
6 März 2024
Tests
Peugeot E-3008 im Test: Was taugt das erste STLA-Medium-Auto?
Wir haben die 157 kW starke Startversion getestet
Von
Stefan Leichsenring
26 Februar 2024
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