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Ford nutzt bald LFP-Akkus von CATL – im Mach-E und im Lightning

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Konzern hat nun genug Batterien für 600.000 E-Autos jährlich

Von Stefan Leichsenring 22 Juli 2022

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Wie beim Rivian R1T müssen sich dafür die Räder z.B. links vorwärts, rechts rückwärts drehen

Von Stefan Leichsenring 23 Mai 2022

Ford deutet mögliche Einführung von LFP-Batterie-Versionen an

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Lithiumeisenphosphat-Chemie könnten in Einstiegsvarianten von E-Transit oder F-150 Lightning verwendet werden

Von Stefan Leichsenring 13 Mai 2022

Ford F-150 Lightning liefert bei Stromausfall bis zu 90 kWh

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Warum nicht die gesamten 131 kWh des Akkus nutzbar sind, bleibt offen

Von Stefan Leichsenring 02 Februar 2022

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Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers

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Der Lightning ist nicht der erste Elektro-Pick-up, aber der erste für Profis

Von Stefan Leichsenring 12 Mai 2022

Ford F-150 Lightning: Erste Mitfahrt im neuen Elektro-Pick-up

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Riesiger Frunk, enorme Reichweite und ein Sprint im mittleren Vier-Sekunden-Bereich

Von Stefan Leichsenring 24 August 2021

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Rivian und Hummer sind schon da, 2022 starten Ford und Tesla, dann folgen Chevrolet und Ram

Von Stefan Leichsenring 11 Februar 2022

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02 Februar 2022

Ford F-150 Lightning (Produktion)

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