Physikstunde: Kann ein Elektro-Smart drei dicke US-Trucks abschleppen?

Ein Video zeigt: Es geht. Und es wird auch erklärt, warum.

Elektro-Smart schleppt 3 US-Trucks (Quelle: M1 USA)

Bild von: TÜV Süd

Von: Angel Sergeev

Übersetzt von: Stefan Leichsenring

5. Aug. 2020 um 11:17 Uhr

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Erinnern Sie sich an das Brabus Ultimate E Concept von 2017? Das war ein rein elektrisch angetriebener "Stadtsportwagen" mit einer beeindruckenden Leistung von 204 PS (150 Kilowatt) und einem Drehmoment von 350 Newtonmetern. Damit beschleunigte der knallgelbe Zweisitzer in 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Die Studie zeigte, was ein Tuner aus einem Smart Fortwo Electric Drive machen kann.

Mit dem Serienauto hatte dieses kleine Brabus-Monster nicht mehr viel gemein. Der normale Elektro-Smart der ersten Generation hatte gerade mal 41 PS (30 Kilowatt). Die erheblich verbesserte dritte Generation hatte eine Spitzenleistung von 75 PS (55 kW) und ein maximales Drehmoment von 130 Newtonmetern.

Das bringt uns zurück zum Thema. Ein neues Video aus dem Fast-Lane-Truck-Kanal auf YouTube beschäftigt sich mit einer interessanten Frage: Kann ein Smart Fortwo Electric Drive einen Truck ziehen? Oder zwei Trucks? Drei Trucks?

Das Team verwendete im Video eine leicht modifizierte Version des Elektro-Smart der dritten Generation. Dank eines Tuning-Moduls leistet es 90 PS (66 kW) und hat 156 Nm Drehmoment. Ein ordentliches Plus gegenüber dem Werten des Serienmodells also.

Die Rahmenbedingungen des Experiments waren einfach: Die Lastwagen legen den Leerlauf ein, so dass sie frei rollen können. Das kleine Elektroauto nimmt sie in den Schlepp, als wären sie defekt. Ob das gelingt, sehen Sie im Video oben auf dieser Seite.

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Für die Ungeduldigen hier die Auflösung: Es klappt. Das kleine Wägelchen schleppt nacheinander einen Jeep Gladiator, einen Chevrolet Silverado und einen F-250 mit einem Camping-Modul auf der Ladefläche ab. Und am Schluss auch noch alle drei zusammen. Wie das möglich ist? Das Video-Team erklärt es am Ende des Videos (ab ca. 12:30 min) selbst.

Der Trick ist, die Abschleppleinen zwischen den Autos zuerst locker zu lassen. So zieht der Smart die Trucks nacheinander vom Fleck. Wären die Leinen alle gespannt, müsste er alle gleichzeitig vom Fleck ziehen, was ihm wohl kaum gelingen würde.

Quelle: The Fast Lane Truck

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