Audi Q4 45 e-tron quattro: Vierte Motorisierung des Elektro-SUVs

Allradversion mit 195 kW komplettiert die Palette

Den Audi Q4 e-tron gibt es nun auch mit 195-KW-Allradantrieb

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

29. Jul. 2021 um 17:58 Uhr

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Im April stellte Audi seine elektrischen Kompakt-SUVs Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron vor. Als Motorisierungen wurden zwei Hecktriebler und ein Allradler mit 220 kW aufgeführt. Nun schiebt die Marke noch einen zweiten Allradler mit 195 kW nach.

Laut Audi sind nun "nach dem Verkaufsdebüt im April" zwei weitere Varianten bestellbar, nämlich die bereits bekannte Version Q4 Sportback 40 e-tron und der neue Q4 45 e-tron quattro. Jedenfalls gibt es nun vier Motorisierungen beim Q4 e-tron:

Antrieb vorn/hinten Akku netto/Reichweite Basispreis Q4 35 e-tron - / PSM 125 kW 52 kWh/341 km 41.900 Euro Q4 40 e-tron -/ PSM 150 kW 77 kWh/521 km 47.500 Euro Q4 45 e-tron quattro Systemleistung 195 kW 77 kWh/490 km 50.900 Euro Q4 50 e-tron quattro ASM 80 kW / PSM 150 kW 77 kWh/488 km 53.600 Euro

Welche Motoren vorne und hinten für die neue 195-kW-Version eingesetzt werden, gibt Audi noch nicht bekannt. Die Variante braucht für den Tempo-100-Sprint 6,9 Sekunden und damit 0,7 Sekunden mehr als die 220-kW-Variante. Die Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h ist die gleiche.

Bildergalerie: Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro (2021)

Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro (2021)

Beim Q4 Sportback e-tron sind nur drei Motorisierungen verfügbar; der 45 e-tron fehlt hier, zumindest zunächst. Die Preise sind jeweils 2.000 Euro höher als bei der Normalversion:

Antrieb vorn/hinten Akku netto/Reichweite Basispreis Q4 Sportback 35 e-tron - / PSM 125 kW 52 kWh/349 km 43.900 Euro Q4 Sportback 40 e-tron -/ PSM 150 kW 77 kWh/534 km 49.500 Euro Q4 Sptb. 50 e-tron quattro ASM 80 kW / PSM 150 kW 77 kWh/497 km 55.600 Euro

Die Reichweiten bei der coupéhaften Sportback-Version sind wegen der besseren Aerodynamik etwas höher. Der Spitzenreiter ist damit der Q4 Sportback 40 e-tron mit 534 Kilometern nach WLTP-Norm. Damit kommt die coupéhafte Version nochmal 13 km weiter als die gleich motorisierte Version des normalen Q4 e-tron. Die angegebenen Reichweiten sind sämtlich die Maximalwerte; durch mehr Ausstattung und größere Räder kann diese deutlich reduziert werden. So wird die Reichweite für den Q4 Sportback 40 e-tron nach WLTP mit "420–497 km" angegeben.

Mehr zum Q4:

Audi Q4 e-tron 40 Sportback (2021) im Test: Vier gewinnt

VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq etc: 170 kW Ladeleistung ab Ende 2021?

Neu ist auch, dass der TÜV Nord nun zertifiziert hat, dass der Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron "klimaneutrale Produkte" sind: Audi stellt unter anderem durch die Verwendung von regenerativem Strom sicher, dass die CO2-Emissionen in der Lieferkette, im gesamten Produktionsprozess und in der Logistik "anteilig vermieden oder reduziert worden sind". Dies schließt ausdrücklich die Produktion der Hochvoltbatterie mit ein. Die nicht vermeidbaren CO2-Emissionen wurden durch die Unterstützung von Klimaschutzprojekten ausgeglichen.

Quelle: Audi

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