Audi Concept C (2025): Elektrischer Ausblick auf die Zukunft

Die Studie soll 2027 mit nur wenigen Änderungen in Serie gehen

Bild von: Audi

Von: Roland Hildebrandt

2. Sep. 2025 um 21:00 Uhr

Der Name Audi leitet sich bekanntlich vom lateinischen "Horch!" ab. Doch zuletzt stellte sich die Frage "Quo vadis, Audi?". Modelle überzeugten optisch nur bedingt, die Innenräume wurden teils als wenig hochwertig wahrgenommen. Nun soll der neue Designchef Massimo Frascella die Wende bringen. Sein erstes Werk ist die Studie Audi Concept C, die auf der IAA 2025 in München vorgestellt wird.

Das Concept C verweist auf unterschiedliche Bedeutungen – von Coupé über Cabrio bis hin zum historischen Typ-C-Rennwagen. Frascella beschreibt Audis Anspruch als "Harmonie aus Technik und Emotion". Konkret soll die Marke wieder unverwechselbar werden, ähnlich wie in den späten 1990er-Jahren, als Modelle wie der erste A6, der TT und der A2 Audis Aufstieg zur Premiummarke begleiteten.

Bildergalerie: Audi Concept C (2025)

Quelle: Audi

Im Exterieur zeigt die Studie Anklänge an verschiedene Audi-Ikonen wie TT, R8, RSQ, Avus oder die Auto-Union-Rennwagen. Zentraler Bestandteil ist der neue "Vertical Frame", eine aufrecht gestaltete Frontpartie, inspiriert vom Auto Union Typ C und vom A6 der dritten Generation. Die Abmessungen orientieren sich am früheren R8: 4,52 Meter Länge, 1,97 Meter Breite, 1,28 Meter Höhe und 2,57 Meter Radstand. Verbaut sind 21-Zoll-Felgen.

Eine technische Besonderheit ist das elektrisch einfahrbare Hardtop, das aus zwei Dachelementen besteht und an den Porsche 911 Targa erinnert. Am Heck finden sich klare Flächen, horizontale Fugen und Lüftungsschlitze – statt einer Heckscheibe wie üblich. Das Gewicht gibt Audi mit 1.690 Kilogramm an. Die neue Lichtsignatur mit vier horizontalen Elementen pro Scheinwerfer bzw. Heckleuchte sorgt für eine markante optische Präsenz. Lackiert ist die Studie in der Farbe "Titanium".

Audi Concept C (2025)

Bild von: Audi

Im Innenraum setzt Audi auf klare Formen, eloxierte Aluminiumtasten, hochwertige Materialien und eine Titan-inspirierte Farbpalette. Das Lenkrad mit Metallringen im Zentrum unterstreicht die Präzision, Ambientebeleuchtung hebt Details hervor. "Shy Tech" lautet das Prinzip der zurückhaltenden Technologie: Ein ausfahrbares 10,4-Zoll-Display liefert die wichtigsten Informationen, ergänzt durch haptische Bedienelemente am Lenkrad und in der Mittelkonsole.

Das Concept C ist ein Vorbote kommender Serienmodelle. Ab 2027 soll eine Serienversion erscheinen, die dem Showcar stark ähneln wird – mit 800-Volt-Technik und wahlweise Hinterrad- oder Allradantrieb. Türgriffe und weitere Anpassungen sind vorgesehen.

Alle Details und eine ausführliche Analyse des Audi Concept C finden Sie im Artikel auf Motor1.com Deutschland.