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ZF entwickelt magnetfreien E-Motor zur Serienreife
Der I2SM soll kompakt mit höchster Leistungs- und Drehmomentdichte sein
Von
Roland Hildebrandt
19 September 2023
ZF EasyTurn: Probefahrt mit der Super-Lenkung
Dieser BMW i3 kann dank Steer-by-Wire fast auf der Stelle drehen
Von
Roland Hildebrandt
13 September 2023
VW ID.4 und ID.5: Mehr Leistung und größerer Bildschirm
Ähnlich wie beim ID.3 gibt es eine moderate Modellpflege
Von
Roland Hildebrandt
08 September 2023
Bosch startet Fertigung von 800-Volt-Technik für E-Fahrzeuge
Elektromotor und Inverter mit Siliciumcarbid-Technik gehen in Serie
Von
Stefan Leichsenring
30 August 2023
Jedes Watt zählt: Wie Schaeffler die Reichweite erhöht
Reibungsarme Getriebe- und Radlager sowie eine "4in1-Achse" auf der IAA zu sehen
Von
Stefan Leichsenring
28 August 2023
Elektromotoren ohne Seltene Erden: So könnte es klappen
Tesla will künftig auf Seltenerd-Magnete verzichten. Nun gibt es Hinweise auf Alternativen
Von
Stefan Leichsenring
22 August 2023
Mahle kombiniert Stärken seiner Elektromotoren SCT und MCT
Neuer kontaktloser Motor ohne Seltene Erden, mit hoher Dauerleistung, hoher Effizienz wird auf der IAA gezeigt
Von
Stefan Leichsenring
16 August 2023
Hyperloop der TU München startet Testbetrieb
Europas erste Hyperloop-Teststrecke in Realgröße eröffnet
Von
Roland Hildebrandt
27 Juli 2023
BMW M erwägt simuliertes Schaltgetriebe bei neuen Elektroautos
Die Technik soll sogar Vibrationen erzeugen, die ebenfalls die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug stärken könnten ...
Von
Manuel Lehbrink
21 Juli 2023
Kia-Navis errechnen nach Software-Update komplette Ladestrategie
Zudem automatische Vortemperierung des Akkus vor dem Schnellladen
Von
Stefan Leichsenring
11 Juli 2023
Britische Firma Helix entwickelt Elektromotor mit über 700 kW
Extrem starkes Aggregat soll in einem Hypercar arbeiten
Von
Stefan Leichsenring
06 Juli 2023
ZF stellt "kompaktesten Elektroantrieb" der Welt vor
Studie EVbeat auf Basis des Taycan soll zeigen, wie kompakt und effizient ein Elektroantrieb sein kann
Von
Stefan Leichsenring
29 Juni 2023
Mazda und Panasonic Energy planen Batterie-Kooperation
Der japanische Autohersteller ist an einer mittel- bis langfristigen Lieferpartnerschaft interessiert ...
Von
Manuel Lehbrink
22 Juni 2023
Ford patentiert Zusatzbatterie auf dem Dach für Elektroautos
Damit soll man den Akku des Autos unterwegs aufladen können
Von
Stefan Leichsenring
09 Juni 2023
Caterham EV Seven Concept (2023): Leichter Elektro-Ausblick
Er wiegt nur gut 70 Kilogramm mehr als der Seven 485 mit Verbrennungsmotor
Von
Roland Hildebrandt
24 Mai 2023
Lotus Type 133 Limousine soll über 900 PS stark werden
Berichten zufolge gibt es eine 112-kWh-Batterie, die eine Reichweite von rund 640 km ermöglicht
Von
Roland Hildebrandt
23 Mai 2023
LEVC stellt Elektroauto-Architektur SOA vor
Hersteller des London-Taxis TX mit Plug-in-Hybrid-Antrieb will künftig reine Elektroautos bauen
Von
Stefan Leichsenring
05 Mai 2023
Vitesco EMR4: Neue Version mit fremderregter Synchronmaschine
Bald soll es den Elektroantrieb wahlweise mit PSM-Rotor und mit einem seltenerdfreien EESM-Rotor geben
Von
Stefan Leichsenring
27 April 2023
03:08
Hyundai Ioniq 5 fährt mit querstehenden Rädern in Parklücke
Offizielles Video zeigt e-Corner-System, das auch das Wenden auf der Stelle ermöglich
Von
Stefan Leichsenring
27 April 2023
Elektro-Hypercar-Plattform mit 1.650 kW Leistung vorgestellt
WAE, die Nachfolgefirma von Williams Grand Prix Engineering, hat auch den Antrieb der Triumph TE-1 entwickelt
Von
Stefan Leichsenring
21 April 2023
Xpeng präsentiert neue Elektro-Plattform SEPA 2.0
800-Volt-Plattform soll auch Xpengs neuen Model-Y-Rivalen G6 tragen
Von
Stefan Leichsenring
17 April 2023
VW stellt neuen 210-kW-Elektromotor für den ID.7 vor
Starker und sparsamer Permanentmagnet-Motor debütiert im vierten Quartal
Von
Stefan Leichsenring
12 April 2023
Schaeffler liefert vollelektrischen Radnabenantrieb aus
Neue Antriebstechnologie soll die Elektrifizierung von Kommunalfahrzeugen beschleunigen
Von
Roland Hildebrandt
23 März 2023
Nissan will Elektroantrieb und e-Power-Antrieb vereinheitlichen
"X-in-1"-Ansatz soll zu mehr Gleichteilen und damit einfacherer Produktion führen
Von
Stefan Leichsenring
10 März 2023
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