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Magna stellt neuen 800-Volt-Antrieb auf der CES vor
eDrive der nächsten Generation liefert bis zu 250 kW und kann auch gedreht eingebaut werden
Von
Stefan Leichsenring
10 Januar 2024
Volkswagen spendiert den MEB-Modellen ChatGPT
Künstliche Intelligenz für ID-Modelle und Äquivalente anderer Konzernmarken
Von
Stefan Leichsenring
8 Januar 2024
Toyota zeigt neue Elektroautos und künftige Batterietechnologien
Modell- und Technikausblick auf dem Kenshiki-Forum 2023 in Brüssel
Von
Roland Hildebrandt
4 Dezember 2023
Hyundai und Kia stellen innovativen "Uni Wheel"-Antrieb vor
Dabei kann sich die Drehachse relativ zum Rad bewegen
Von
Stefan Leichsenring
29 November 2023
Vitesco startet Fertigung des Elektroantriebs EMR4 in Korea
160-kW-Antrieb für 400 Volt Spannung dürfte für den Kia EV5 bestimmt sein
Von
Stefan Leichsenring
17 November 2023
Mandrill M-Two. Elektrisches SSV mit EMR3-Antrieb von Vitesco
Side-by-Side-Vehicle wird auf der EICMA vorgestellt
Von
Stefan Leichsenring
7 November 2023
Renault entwickelt Motor für 800-Volt-Elektroautos
Neue Elektroauto-Plattform mit 800-Volt-Technik für 2027 geplant
Von
Stefan Leichsenring
26 Oktober 2023
Citroen e-C3: Ausblick auf seine Ableger im Stellantis-Konzern
Als gesichert können Opel Crossland und Fiat Panda gelten
Von
Roland Hildebrandt
20 Oktober 2023
DS integriert ChatGPT 3.5 in die Sprachsteuerung des Autos
Künstliche Intelligenz für DS 3 E-Tense & Co.
Von
Stefan Leichsenring
19 Oktober 2023
Continental entwickelt Radnabenantrieb mit integrierter Bremse
Kooperationspartner ist das Münchner Startup DeepDrive
Von
Stefan Leichsenring
6 Oktober 2023
ZF entwickelt magnetfreien E-Motor zur Serienreife
Der I2SM soll kompakt mit höchster Leistungs- und Drehmomentdichte sein
Von
Roland Hildebrandt
19 September 2023
ZF EasyTurn: Probefahrt mit der Super-Lenkung
Dieser BMW i3 kann dank Steer-by-Wire fast auf der Stelle drehen
Von
Roland Hildebrandt
13 September 2023
Bosch startet Fertigung von 800-Volt-Technik für E-Fahrzeuge
Elektromotor und Inverter mit Siliciumcarbid-Technik gehen in Serie
Von
Stefan Leichsenring
30 August 2023
Jedes Watt zählt: Wie Schaeffler die Reichweite erhöht
Reibungsarme Getriebe- und Radlager sowie eine "4in1-Achse" auf der IAA zu sehen
Von
Stefan Leichsenring
28 August 2023
Elektromotoren ohne Seltene Erden: So könnte es klappen
Tesla will künftig auf Seltenerd-Magnete verzichten. Nun gibt es Hinweise auf Alternativen
Von
Stefan Leichsenring
22 August 2023
Mahle kombiniert Stärken seiner Elektromotoren SCT und MCT
Neuer kontaktloser Motor ohne Seltene Erden, mit hoher Dauerleistung, hoher Effizienz wird auf der IAA gezeigt
Von
Stefan Leichsenring
16 August 2023
Hyperloop der TU München startet Testbetrieb
Europas erste Hyperloop-Teststrecke in Realgröße eröffnet
Von
Roland Hildebrandt
27 Juli 2023
BMW M erwägt simuliertes Schaltgetriebe bei neuen Elektroautos
Die Technik soll sogar Vibrationen erzeugen, die ebenfalls die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug stärken könnten ...
Von
Manuel Lehbrink
21 Juli 2023
Kia-Navis errechnen nach Software-Update komplette Ladestrategie
Zudem automatische Vortemperierung des Akkus vor dem Schnellladen
Von
Stefan Leichsenring
11 Juli 2023
Britische Firma Helix entwickelt Elektromotor mit über 700 kW
Extrem starkes Aggregat soll in einem Hypercar arbeiten
Von
Stefan Leichsenring
6 Juli 2023
ZF stellt "kompaktesten Elektroantrieb" der Welt vor
Studie EVbeat auf Basis des Taycan soll zeigen, wie kompakt und effizient ein Elektroantrieb sein kann
Von
Stefan Leichsenring
29 Juni 2023
Mazda und Panasonic Energy planen Batterie-Kooperation
Der japanische Autohersteller ist an einer mittel- bis langfristigen Lieferpartnerschaft interessiert ...
Von
Manuel Lehbrink
22 Juni 2023
Ford patentiert Zusatzbatterie auf dem Dach für Elektroautos
Damit soll man den Akku des Autos unterwegs aufladen können
Von
Stefan Leichsenring
9 Juni 2023
Lotus Type 133 Limousine soll über 900 PS stark werden
Berichten zufolge gibt es eine 112-kWh-Batterie, die eine Reichweite von rund 640 km ermöglicht
Von
Roland Hildebrandt
23 Mai 2023
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