Deutschland

Reichweitentests

Test: Mercedes EQS 450+ - Die Sache mit der Reichweite

Test: Mercedes EQS 450+ - Die Sache mit der Reichweite

Kommt nicht so weit wie angegeben, aber beeindruckt trotzdem

Von Daniel Hohmeyer 14 August 2022

Reichweitentests

Kia EV6 GT-Line im Reichweitentest bei 70 mph (113 km/h)

Kia EV6 GT-Line im Reichweitentest bei 70 mph (113 km/h)

Wie weit kommt die AWD-Version mit 77-kWh-Akku bei Highway-Tempo?

Von Stefan Leichsenring 13 Juli 2022

Reichweitentests

BMW i4 eDrive40: Basisversion der Limousine im Verbrauchstest

BMW i4 eDrive40: Basisversion der Limousine im Verbrauchstest

Auf der französischen Autobahn (Tempolimit 130) brauchte das Auto 18,5 bis 20,0 kWh/100 km

Von Stefan Leichsenring 07 Juni 2022

Reichweitentests

Kia EV6 Long Range RWD mit 77 kWh im Reichweitentest

Kia EV6 Long Range RWD mit 77 kWh im Reichweitentest

Im Datenblatt stehen 528 km, aber wie weit kommt das Auto wirklich?

Von Stefan Leichsenring 28 März 2022

Reichweitentests

Lucid Air im Reichweitentest: Über 800 Kilometer mit einer Ladung

Lucid Air im Reichweitentest: Über 800 Kilometer mit einer Ladung

118-kWh-Akku war nach 805 km bei konstant 113 km/h praktisch komplett leer

Von Stefan Leichsenring 24 Januar 2022

Reichweitentests

Reichweiten: Ein Dutzend E-Autos für die Reise im Test

Reichweiten: Ein Dutzend E-Autos für die Reise im Test

Audi Q4, BMW iX, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y, VW ID.4 und mehr

Von Stefan Leichsenring 20 Dezember 2021

Reichweitentests

Ford Mustang Mach-E Extended Range im Stromverbrauchs-Test

Ford Mustang Mach-E Extended Range im Stromverbrauchs-Test

Stromverbrauch deutlich höher als beim gut vergleichbaren BMW iX3. Die Rettung ist die große Batterie.

Von Stefan Leichsenring 21 Oktober 2021

Neun Elektroautos für die Stadt im Reichweiten-Vergleichstest

Neun Elektroautos für die Stadt im Reichweiten-Vergleichstest

Günstige kleine Elektromobile rund um Rom getestet

Von Stefan Leichsenring 28 Dezember 2020

Porsche Taycan 4S im Reichweitentest bei 70 mph (rund 110 km/h)

Porsche Taycan 4S im Reichweitentest bei 70 mph (rund 110 km/h)

Unsere Kollegen von InsideEVs USA haben den Einstiegs-Taycan leergefahren

Von Stefan Leichsenring 21 November 2020

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