Peugeot 508 PSE (2021): 360 PS starker Plug-in-Hybrid jetzt bestellbar

Preise beginnen bei knapp 67.000 Euro für die Limousine

Peugeot 508 PSE (2020)

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

23. Jan. 2021 um 14:46 Uhr

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Ab sofort ist der neue 508 Peugeot Sport Engineered (PSE) bestellbar. Der 360 PS starke Plug-in Hybrid mit Allradantrieb ist als fünftürige Limousine und als Kombi erhältlich. Die Preise beginnen bei 66.640 Euro für den 508 PSE, die Kombi-Variante startet bei 67.940 Euro.

Die neue Version tritt neben den 508 Hybrid und den 508 SW Hybrid; auch dahinter verbirgt sich ein Plug-in-Hybrid, jedoch nur mit 225 PS und mit Frontantrieb. Die im 3008 und im praktisch baugleichen Opel Grandland X angebotene, 300 PS starke Allradversion gibt es im 508 bislang nicht. Stattdessen wird hier der 508 eingeführt, der ebenfalls Allradantrieb bietet, aber noch 60 PS mehr Leistung hat.

Der Antrieb ähnelt dem System des 3008 Hybrid4 und Opel Grandland X Hybrid4. Als Verbrenner dient hier wie dort ein Puretech 200, das heißt ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 200 PS und 300 Newtonmeter Drehmoment. Dazu kommen zwei Elektromotoren (81 kW vorne und 83 kW hinten). Während die Peak-Leistungen fast identisch sind, unterscheiden sich die Drehmomente der beiden Elektromotoren deutlich: Vorne sind es 320 Nm, hinten nur 166 Nm.

Die Motoren sind die gleichen wie beim 3008 Hybrid4. Warum der 508 PSE dann gleich 60 PS mehr hat, verrät Peugeot nicht. Wir vermuten: Beim 300-PS-Modell wird die Maximalleistung heruntergeregelt. So ähnlich handhabt das jedenfalls Audi bei seinen Plug-in-Hybriden, die es oft in zwei Leistungsvarianten gibt.

Mit seinen 360 PS Systemleistung und 520 Gesamt-Newtonmeter sprintet der Wagen in 5,2 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Die elektrische Höchstgeschwindigkeit liegt bei 135 km/h, die elektrische Reichweite bei 43 Kilometer nach WLTP-Norm.

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