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Audi e-tron 55 quattro: 20 km mehr Reichweite für frühe Exemplare
Software-Update für Modelljahre 2019 und 2020 – aber nicht "over the air"
Stefan Leichsenring 
Von: Stefan Leichsenring
28. Okt. 2021 um 11:50 Uhr
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Der Audi e-tron ist seit März 2019 auf dem Markt, zunächst nur als e-tron 55 quattro mit 300 kW. Die frühen Exemplare dieser Version bekommen nun mehr Reichweite. Ein Software-Update für die Modelljahre 2019 und 2020 soll bis zu 20 Kilometer mehr ermöglichen. Dafür müssen die Eigentümerinnen und Eigentümer allerdings zum Händler fahren, ein Over-the-Air-Update wird nicht angeboten.
Die "bis zu 20 Kilometer" oder fünf Prozent mehr Reichweite verspricht Audi für den realen Fahrbetrieb. Das Software-Update für alle Serienfahrzeuge des Audi e-tron 55 quattro, die zwischen Mitte September 2018 (Modelljahr 2019) und Ende November 2019 (Modelljahr 2020) gebaut wurden, kann ab sofort bei den Servicepartnern kostenfrei aufgespielt werden.
Damit spendiert Audi auch dem Early Adopter des e-tron eine Software-Verbesserung, die Käuferinnen und Käufer ab Ende 2019 serienmäßig erhielten. Das damals eingeführte Technik-Update umfasste allerdings auch eine optimierte Hardware, die bei schon verkauften Autos natürlich nicht nachgerüstet wird.
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Updatefähig sind insgesamt 34.000 Fahrzeuge, so Audi. Der e-tron Sportback, also die Coupé-Version des Audi e-tron, ist von dem Update nicht betroffen, denn der wurde erst gleichzeitig mit dem Technik-Update Ende 2019 eingeführt.
Das Software-Update erweitert unter anderem die nutzbare Speicherkapazität der Batterie. Der brutto 95 kWh große Akku stellt dann 86 kWh netto zu Verfügung, was natürlich die Reichweite steigert. Außerdem wird nach dem Software-Update der vordere Asynchronmotor fast vollständig stromlos geschaltet – was Schleppverluste vermeidet und damit den Stromverbrauch verringert.
Auch die Kühlung wird durch das Update verbessert. Das aus vier separaten Kühlkreisläufen bestehende System temperiert danach die Batterie noch effizienter. Dazu wird weniger Kühlflüssigkeit umgewälzt, was den Energieverbrauch der Pumpen reduziert. Offenbar reicht die Kühlung auch so für Belastungen durch Schnellladen oder aggressives Fahren aus.
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Den Audi e-tron gibt es in drei Motor-Akku-Kombinationen:
Leistung / Akku (netto) WLTP-Reichweite (max.) Basispreis e-tron 50 quattro 230 kW / 64 kWh 341 km 69.100 Euro e-tron 55 quattro 300 kW / 86 kWh 441 km 81.500 Euro e-tron S quattro 370 kW / 86 kWh 372 km 93.800 Euro
Technische Daten des Audi e-tron 55 quattro
- Antrieb: 2 E-Motoren mit zusammen 300 kW und 664 Nm
- 0-100 km/h / Höchstgeschwindigkeit: 5,7 Sek. / 200 km/h
- Stromverbrauch: 22,2-26,1 kWh (WLTP)
- Akku: 95 kWh brutto, 86 kWh netto
- Reichweite: 369 - 441 km WLTP
- Aufladen: biss 22 kW AC, bis 150 kW DC
- Ladedauer: mit DC 0-80% in ca. 30 min
- Reichweite nachladen: 10 min für 110 km (mit DC)
- Maße: 4.901 mm Länge / 1.935 mm Breite / 1.629 mm Höhe / 2.928 mm Radstand
- Kofferraum: 660-1725 Liter
- Leergewicht: 2.595 kg
- Zuladung: 595 kg
- Anhängelast (12%, gebremst): 1.800 kg
Bildergalerie: Audi e-tron: Außenspiegel-Kameras
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