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HiPhi Z: Sportlicher Elektro-Gran-Turismo mit 3,8-Sekunden-Sprint

120-kWh-Akku soll für 700 km Reichweite sorgen, dazu gibt es jede Menge Hightech

Chinesisches Startup stellt Elektro-GT HiPhi Z vor

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

8. Jul. 2022 um 20:09 Uhr

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Vom chinesischen Startup-Unternehmen Human Horizons kommt dieser Elektro-Gran-Turismo. Der Schwerpunkt beim HiPhi Z liegt offenbar auf der modernen Technik – aber nicht auf dem Antrieb oder der Batterie, sondern auf dem Drumherum: Sensortechnik, Licht, Konnektivität und dergleichen.

So besitzt der Wagen Matrix-LED-Licht und einen umlaufenden Lichtvorhang, der aus 4066 einzelnen LEDs besteht, über die das Auto mit der Umgebung kommuniziert und der Fahrerin oder dem Fahrer Hinweise durch Projektionen geben kann. Die Bilder zeigen zudem auch eine Version mit Kameras statt Außenspiegeln.

Bildergalerie: Human Horizons HiPhi Z (2022)

HiPhi Z

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Die Türen erkennen den Autoschlüssel über eine drahtlose Ultrabreitband-Verbindung (UWB), die eine besonders genaue Positionierung ermöglicht. Außerdem hat das Auto einen Kühlergrill mit aktiven Klappen, einen aktiven Heckspoiler und offenbar auch aktive Aerodynamikelemente an den Kotflügeln.

Innen gibt es einen (möglicherweise drehbaren) Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts, aber kein Instrumentendisplay hinter dem Lenkrad. Eine hohe Mittelkonsole trennt die Vordersitze. Zudem gibt es ein Meridian-Audiosystem mit 23 Lautsprechern und Schalensitze. Die Assistenzsysteme des HiPhi Pilot System nutzen 34 Sensoren und Lidar-Technologie zur Umgebungsüberwachung.

Human Horizons HiPhi Z Innenarmaturenbrett

Die "digitale Seele" des Autos jedoch ist der HiPhi Bot, ein Assistent mit Künstlicher Intelligenz. Der Bot steuert nicht nur Beleuchtung, Audiosystem und Beduftung, und interagiert mit den Fahrgästen. Er besitzt auch einen Roboterarm mit 4 Freiheitsgraden, der feinfühlige Bewegungen geräuscharm und schnell ausführen kann. Wozu dieser dient ist noch nicht bekannt, und auch auf den Bildern ist er nicht zu sehen. 

Zum Antrieb heißt es nur, dass der HiPhi Z in 3,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen soll. Damit sprintet das Auto etwa so schnell wie der BMW i4 M50 mit 400 kW und dürfte eine ähnliche Systemleistung bieten wie dieser. Angaben zu den Elektromotoren fehlen bislang.

Die Batterie verzichtet auf Module (Cell-to-Pack-Technologie, CTP) und hat eine Speicherkapazität von nicht weniger als 120 kWh. Die Reichweite wird mit bis zu 705 km angegeben – vermutlich nach chinesischer Norm. Das Fahrwerk bietet eine Fünflenker-Hinterachse, eine Luftfederung und geregelte Dämpfer. Eine Hinterradlenkung verkleinert den Wendekreis. Angaben zu den Maßen des Fahrzeugs macht Human Horizons noch nicht.

Der HiPhi Z soll zu Preisen zwischen 89.000 und 129.000 US-Dollar angeboten werden – das ist vermutlich der in Dollar umgerechnete chinesische Preis. Der HiPhi Z ist seit dem 6. Juli in Shenzhen zu sehen. Demnächst wird er auf eine Tournee durch elf Großstädte geschickt, die Fans einen ersten Blick auf den Elektro-GT ermöglichen soll. Das Datum der Markteinführung soll auf der Chengdu Auto Show im August bekannt gegeben werden.

Bildergalerie: Human Horizons HiPhi X (2021)

Human Horizons HiPhi X

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Die Premiummarke HiPhi gehört dem Startup Human Horizons. Als erstes Fahrzeug der Marke wurde vor zwei Jahren der HiPhi X vorgestellt. Der Elektro-Crossover mit reichlich unkonventionellen Fondtüren im Stil des Tesla Model X kam im Mai 2021 auf den Markt.

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Ein Video zur interessanten Lichttechnik des HiPhi X (mit Projektionen auf die Straße) sehen Sie hier:

Programmable Matrix Lighting (PML) and Intelligent Signal Display (ISD) panels on HiPhi X

Quelle: Human Horizons

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