Nissan Townstar Elektro wird siebensitzig und günstiger

Möglich macht es die enge Verwandtschaft zum Renault Kangoo

Nissan Townstar EV (2025)

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Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

5. Jun. 2025 um 16:08 Uhr

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Ob als Kleintransporter mit Doppelkabine oder als vielseitiger und geräumiger Kombi für die siebenköpfige Familie – die neuen Varianten des vollelektrischen Nissan Townstar bieten künftig noch mehr Flexibilität im Alltag. So sind ab sofort der Nissan Townstar EV Kastenwagen mit Doppelkabine und der EV-Kombi als Siebensitzer-Variante erhältlich. Zudem senkt Nissan seine Preise für den vollelektrischen Townstar EV.

Neu im Programm sind die Doppelkabine für den Nissan Townstar EV Kastenwagen mit langem Radstand (L2) sowie die Siebensitzer-Variante für den EV-Kombi – ebenfalls mit langem Radstand. Zudem wurde das Angebotsprogramm des vollelektrischen Kangoo-Bruder überarbeitet.

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Nissan Townstar EV (2025)

Quelle: Nissan

Sowohl beim Kastenwagen als auch beim Kombi entfällt die bisherige Einstiegsversion, das Portfolio startet künftig mit der Linie Acenta und damit mit einem vollumfänglichen Sicherheitspaket. Dazu zählen zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme wie das intelligente Notbremssystem, die Müdigkeitserkennung und der Spurhalteassistent.

Zusätzlichen Komfort und weitere Technik-Highlights bieten die Ausstattungslinien N-Connecta und Tekna – letztere umfasst jetzt auch einen Querverkehrswarner hinten. Außerdem sind alle Ausstattungsvarianten des Kastenwagens serienmäßig mit einem Mode-2-Ladekabel für Schuko-Steckdosen ausgestattet.

Schnelladen von 15 auf 80 Prozent in 37 Minuten

Angetrieben wird der Nissan Townstar EV von einem 90 kW (122 PS) starken Elektromotor mit 245 Nm Drehmoment. Die 45-kWh-Batterie kann mit Wechselstrom oder Gleichstrom über den CCS-Anschluss des Fahrzeugs aufgeladen werden. Letzteres ermöglicht ein Aufladen von 15 auf 80 Prozent in nur 37 Minuten.

Nissan Townstar EV (2025)

Bild von: Nissan

Für das Laden an Wallboxen oder AC-Ladestationen verfügen alle Townstar EV über ein 22-kW-Bordladegerät; nur den Kastenwagen in der Acenta Ausstattung gibt es wahlweise auch mit einem 11-kW-Charger. Zudem ist der Nissan Townstar mit einer Wärmepumpe ausgestattet, die den Fahrzeuginnenraum effizient aufheizt. Auch ein Batteriekühlsystem, das die Lebensdauer der Fahrbatterie optimiert, ist mit an Bord.

Unverändert bleibt für alle Modell- und Ausstattungsvarianten des Nissan Townstar die allgemeine Herstellergarantie über fünf Jahre bei einer maximalen Laufleistung von 160.000 Kilometern. Auf die Batterie wird eine Garantie von acht Jahren gewährt; Nissan garantiert damit, dass die Kapazität nach dieser Zeit mindestens noch 70 Prozent beträgt.

Der Nissan Townstar EV Kastenwagen ist in Deutschland ab sofort bereits ab 39.282 Euro erhältlich, der EV-Kombi startet bei 36.490 Euro. Der Siebensitzer ist hier um 2.830 Euro teurer. Nissan passt die Preise laut eigenen Angaben an, um seine Präsenz im Segment der Kleintransporter zu stärken und den Townstar EV einer noch breiteren Kundschaft zugänglich zu machen.

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