Der neue Porsche Cayenne zeigt sich bei einem Rennen

Das Elektro-SUV ist auf einer historischen Strecke der British Hillclimb Championship gefahren

Der elektrische Porsche Cayenne in Shelsley Walsh

Bild von: Motor1

Von: Gianmarco Gori

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

10. Jun. 2025 um 08:23 Uhr

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Die nächste Generation des Porsche Cayenne soll rein elektrisch kommen. Doch sie wurde bislang noch nicht offiziell vorgestellt. Der Debüttermin ist nämlich für die letzten Monate des Jahres 2025 geplant. In der Zwischenzeit absolviert das deutsche SUV die letzten Tests auf der Straße, auf der Rennstrecke und bei einigen Rennen.

Ein Prototyp des neuen Porsche Cayenne machte deshalb Station in Shelsley Walsh, einer historischen Strecke der British Hillclimb Championship, und meisterte das Bergrennen mit einem überraschenden Ergebnis, das eines Supercars würdig ist.

Das offizielle Video des Cayenne ab Minute 2:36:49

Während des Events benötigte der neue emissionsfreie Porsche Cayenne für die Strecke lediglich 31,28 Sekunden, mit einer Reaktionszeit am Start von 1,94 Sekunden: bemerkenswerte Zahlen für einen großen SUV, der sich noch in der Entwicklung befindet.

Zum direkten Vergleich: Die registrierte Zeit entsprach - und war in einigen Fällen sogar niedriger als - der von Hochleistungs-Bergrennfahrzeugen wie den modifizierten Subaru oder und Mitsubishi Lancer Evo, die oft über 600 PS unter der Haube haben.

Der Auftritt in Shelsley Walsh war keine einfache Vorführung. Porsche brachte den elektrischen Cayenne ins Rennen, um sein Verhalten unter realen und anspruchsvollen Bedingungen zu testen. Das Bergrennen, mit seinen 914 Metern Länge und signifikanten Höhenunterschieden, ist in der Tat ein idealer Prüfstand zur Bewertung von Beschleunigung, Traktion, Balance und thermischem Management des Antriebsstrangs.

Porsche Cayenne Coupé elektrisch (2025), das Render von Motor1.com

Bild von: Motor1.com

Derzeit hat der Hersteller keine offiziellen technischen Details des Modells, das auf der Strecke war, veröffentlicht, aber alles deutet darauf hin, dass es sich um eine Hochleistungsversion handelt, wahrscheinlich nahe an dem, was der zukünftige Cayenne Turbo sein wird. Es ist daher zu erwarten, dass mindestens zwei Elektromotoren, Allradantrieb und eine Gesamtleistung von weit über 600 PS vorhanden sein dürften. Möglicherweise werden wir ihn Anfang 2026 auf der Straße sehen.

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