Sony Honda Mobility zeigt neues Elektro-SUV der Marke Afeela

Daneben wird auf der CES auch die Limousine Afeela 1 gezeigt, die noch 2026 starten soll – aber erst mal nur in Kalifornien.

Bild von: Afeela

Von: Stefan Leichsenring

7. Jan. um 10:53 Uhr

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Ein noch namenloses Elektro-SUV als Prototyp stellt Sony Honda Mobility (SHM) auf der CES in Las Vegas vor. Daneben ist die Elektro-Limousine Afeela 1 zu sehen, die noch 2026 in Kalifornien starten soll. Das neue SUV baut auf dem Afeela 1 auf und soll eine breitere Kundschaft ansprechen. Das Serienmodell soll 2028 in den USA auf den Markt kommen.

Bei dem schlicht Afeela Prototype 2026 genannten Auto handelt es sich um einen Crossover, dessen glatt geschmirgelte Optik an die Limousine erinnert. Technische Angaben gibt es bisher nicht, aber vermutlich bekommt das Auto den gleichen Antrieb wie die Limousine.

Quelle: Patrick George

Den Afeela 1 kennen wir bereits von der CES 2025. Die 4,92 Meter lange und 1,46 m hohe Elektro-Limousine wird von zwei 180-kW-Motoren angetrieben. Der Strom kommt aus einer 91-kWh-Batterie, die für bis zu 480 km Reichweite nach amerikanischer EPA-Norm sorgen soll. Aufgeladen wird mit bis zu 150 kW.

Erste Vorserienfahrzeuge des Afeela 1 wurden schon im Herbst 2025 produziert, und zwar im Honda-Werk in East Liberty (Ohio). Diese Fahrzeuge werden nun auf der CES gezeigt, und zwar "in allen drei Außenfarben", wie SHM schreibt. Besonders aufregend sind diese nicht: Weiß, Grau und Schwarz werden angeboten.

Die Preise sollen bei 89.900 US-Dollar beginnen, wie unsere US-Kollegen berichten, wobei man dafür aber ausschließlich die "Farbe" Schwarz erhält. Alle drei Farben sind nur bei der Topversion mit zwei großen Displays im Fond bestellbar. Diese ist erst ab 102.900 US-Dollar zu haben. Ein stolzer Preis, wenn man mit dem Tesla Model S oder dem Lucid Air vergleicht.

Afeela 1 (links) und der neue SUV-Prototyp im Vergleich

Bild von: Afeela

Die Limousine erhält viel Elektronik. Nicht weniger als 40 Sensoren sind an Bord, darunter 18 Kameras, ein Lidar-System, neun Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren. Dies soll künftig automatisiertes Fahren auf Level 3 ermöglichen. Zudem ist eine PlayStation 5 integriert – schließlich ist Sony an dem Joint Venture SHM beteiligt.

Im Frühjahr sollen erste Showrooms in Torrance und Fremont eröffnen. Testfahrten sollen Ende des Jahres starten. 2027 soll die Auslieferung dann auf Arizona und Japan ausgeweitet werden.

Bildergalerie: Afeela Elektro-SUV als Prototyp (2026)

Quelle: Afeela

Unter dem Strich

Ach ja, die Elektroautos von Sony Honda Mobility. Den ersten Prototyp der Limousine gab es schon auf der CES 2023 zu sehen, das ist inzwischen drei Jahre her – in der Elektroauto-Welt eine Ewigkeit. Dieses Jahr soll das Auto endlich auf den Markt kommen, wenn auch nur in Kalifornien. Weitere Märkte sollen 2027 folgen, aber von Europa ist nicht die Rede.

Ohnehin scheint das Auto teuer und von Antrieb und Reichweite her wenig aufregend zu sein: Ein Lucid Air Touring mit einem stärkeren Allradantrieb und 130 Meilen mehr Reichweite kostet in den USA 79.900 Dollar, also 10.000 Dollar weniger als der Afeela 1. Ob die vielen Sensoren und eine Playstation den Wagen zum Renner machen, darf man bezweifeln.