Tesla Model Y: Siebensitzer-Option jetzt auch in Deutschland

Sie ist ausschließlich als Ausführung "Premium Maximale Reichweite Allradantrieb" erhältlich

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Von: Roland Hildebrandt

27. Feb. um 11:24 Uhr

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Tesla erweitert das Angebot des Model Y um eine zusätzliche Sitzkonfiguration. Nach der Einführung einer neuen Einstiegsvariante Ende des vergangenen Jahres sowie einer besonders effizienten Version zu Beginn dieses Jahres folgt nun eine weitere Differenzierung der Baureihe: Das Fahrzeug ist ab sofort auch mit sieben Sitzplätzen erhältlich.

Die neue Konfiguration richtet sich vor allem an Haushalte mit erhöhtem Platzbedarf. Die 7-Sitzer-Version des Model Y wird ausschließlich als Ausführung "Premium Maximale Reichweite Allradantrieb" angeboten und erreicht laut WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Bestellungen sind ab sofort möglich.

Bildergalerie: Tesla Model Y Performance (2025) im Test

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Erweiterte Innenraumflexibilität

Mit der zusätzlichen dritten Sitzreihe erhöht sich die Variabilität des Fahrzeugs deutlich. Zwei nach vorn gerichtete Einzelsitze lassen sich vollständig umklappen, sodass bei Bedarf entweder zusätzliche Passagiere transportiert oder das Ladevolumen maximiert werden kann. Der Zugang zur dritten Reihe erfolgt über elektrisch unterstützte Einstiegsknöpfe an der zweiten Sitzreihe. Diese bewegt sich automatisch nach vorn und klappt gleichzeitig um, wodurch Ein- und Ausstieg erleichtert werden.

In der 7-Sitzer-Konfiguration stehen laut Tesla bis zu 2.094 Liter Stauraum zur Verfügung. Da das Fahrzeug als Elektroauto konzipiert wurde, entfallen klassische Bauteile wie Verbrennungsmotor und Kraftstofftank. Dadurch entsteht zusätzlicher Stauraum sowohl unter der Fronthaube als auch im Heck. Das vordere Staufach fasst 116 Liter, während hinter der dritten Sitzreihe noch 381 Liter verfügbar bleiben. Selbst bei voller Besetzung lassen sich somit mehrere Gepäckstücke transportieren. Wird die dritte Sitzreihe umgelegt, wächst das Kofferraumvolumen auf 894 Liter.

Ausstattung und Bedienkonzept

Die Ausstattung orientiert sich an der Premium-Variante der Baureihe. Ein umlaufendes Ambientelicht sowie Soft-Touch-Materialien prägen den Innenraum. In der ersten Sitzreihe erfolgt die Bedienung über einen zentralen 16-Zoll-Touchscreen mit der bekannten Fahrzeugintegration des Herstellers. Die vorderen Sitze verfügen über Heiz- und Belüftungsfunktionen und sind mit der Klimasteuerung gekoppelt.

Tesla Model Y Performance (2025) im Test

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Für die zweite Sitzreihe steht ein zusätzlicher 8-Zoll-Bildschirm zur Verfügung. Darüber lassen sich Medienfunktionen und Innenraumeinstellungen steuern. Bluetooth-Kopfhörer können individuell verbunden werden, was insbesondere auf längeren Fahrten Vorteile bietet. In der dritten Sitzreihe sorgen zwei USB-C-Anschlüsse für die Stromversorgung mobiler Geräte. Die Sitzposition unterhalb der Heckscheibe ermöglicht ausreichende Kopffreiheit.

Akustikverglasung rundum sowie eine angepasste Fahrwerksabstimmung sollen Fahrkomfort, Geräuschniveau und Lenkpräzision verbessern. Ein Panorama-Glasdach gehört ebenso zur Serienausstattung wie ein Audiosystem mit 15 Lautsprechern und Subwoofer.

Marktstart und Produktion

Die neue Variante ist ab sofort in Deutschland zu einem Einstiegspreis von 55.490 Euro bestellbar. Serienmäßig enthalten ist der Autopilot; die Hardware für die künftig geplante Funktion "Full-Self Driving (Supervised)" ist bereits integriert und kann nach regulatorischer Freigabe per Software-Update aktiviert werden.

Die Produktion erfolgt für den europäischen Markt in der Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg. Die ersten Auslieferungen sollen im April beginnen.

Parallel verweist der Hersteller darauf, dass das Modell durch interne Preisvorteile sowie mögliche staatliche Förderprogramme in Deutschland in günstigeren Konfigurationen bereits ab 30.990 Euro erhältlich sein kann.