Cupra Raval und VW ID. Polo: Produktionsstart in Spanien

Beide Elektro-Kleinwagen kommen 2026 auf den Markt

Bild von: SEAT

Von: Roland Hildebrandt

3. Jun. um 17:10 Uhr

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Das spanische Automobilwerk von Seat und Cupra in Martorell hat offiziell die Serienfertigung der beiden vollelektrischen Kleinwagen Cupra Raval und Volkswagen ID. Polo aufgenommen. An der Veranstaltung anlässlich des Produktionsstarts am Standort Martorell nahmen der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez sowie hochrangige Führungskräfte des Volkswagen-Konzerns teil.

Darunter der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, Oliver Blume, sowie VW-Markenchef Thomas Schäfer und Markus Haupt, CEO von Seat und Cupra. Die Fertigung der beiden Fahrzeuge ist Teil eines markenübergreifenden Großprojekts im Einstiegssegment der Elektromobilität, das Seat und Cupra im Auftrag der volumenorientierten Markengruppe "Core" des Volkswagen Konzerns koordiniert. Insgesamt umfasst dieses Vorhaben vier vollelektrische Modelle von drei verschiedenen Konzernmarken, die alle an Produktionsstandorten auf der Iberischen Halbinsel gefertigt werden.

Bildergalerie: Produktionsstart Cupra Raval und VW ID. Polo

Quelle: SEAT

Für die Umstellung der Fabrik in Martorell auf die Anforderungen der Elektromobilität wurden Investitionen in Höhe von mehr als drei Milliarden Euro getätigt. Das Werk verfügt damit über eine flexible Fertigungsinfrastruktur, die eine parallele Produktion von rein elektrischen Fahrzeugen, Hybridmodellen und konventionellen Verbrennungsmotoren erlaubt.

Die technische Grundlage für die neue urbane Elektrofahrzeugfamilie bildet eine gemeinsame, modifizierte Konzernplattform, durch deren Nutzung Skaleneffekte erzielt, Produktionskosten gesenkt und Synergien innerhalb der Markengruppe realisiert werden sollen. Laut Konzernangaben führt die markenübergreifende Plattformstrategie zu einer Kosteneinsparung von rund 600 Millionen Euro bei der Entwicklung und Produktion. Seat und Cupra übernimmt im Rahmen dieses Modells zudem die Verantwortung für die kontinuierliche Weiterentwicklung dieser sogenannten MEB21-Plattform.

Produktionsstart Cupra Raval und VW ID. Polo

Bild von: SEAT

Der Volkswagen ID. Polo fungiert als vollelektrisches Pendant zum klassischen Polo-Modell des Herstellers. Das Fahrzeug ist für den urbanen Einsatz konzipiert, bietet kompakte Außenabmessungen und verfügt über eine WLTP-Reichweite von bis zu 454 Kilometern. Zur technischen Ausstattung gehören ein Fahrassistenzsystem mit automatischer Ampelerkennung, eine One-Pedal-Drive-Funktion sowie eine Vehicle-to-Load-Schnittstelle, die die Energieabgabe an externe elektrische Verbraucher ermöglicht.

Der Cupra Raval nutzt die gleiche MEB+-Plattform und weist eine Gesamtlänge von rund vier Metern auf. Dieses Modell ist sportlicher positioniert, wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten und erzielt eine maximale Reichweite von etwa 450 Kilometern. Die Markteinführung des Cupra Raval ist für den Sommer 2026 vorgesehen.