New Spring: Dacia enthüllt Namen für kommendes Stadtauto
Neuer Look, aber altbekannter Name für Dacias Twingo-Zwilling, der nächsten Monat enthüllt wird
Dacia wird den Namen Spring auch für die zweite Generation seines elektrischen Stadtautos beibehalten, wie das Unternehmen heute bekannt gegeben hat.
Das neue Modell, das mit dem Renault Twingo E-Tech Electric verwandt ist und – anders als der aktuelle, in China gebaute Spring – in Europa produziert wird, wird offiziell als New Spring bezeichnet.
Ein neues Vorschaubild vom Heck des kleinen Elektroautos zeigt jedoch, dass er offiziell nur Spring heißen wird. „New“ soll dazu dienen, die beiden Modelle voneinander zu unterscheiden, die einige Zeit parallel verkauft werden.
Offizielle Premiere wohl im Oktober
Wir erwarten, dass das Auto auf dem Pariser Autosalon im Oktober vorgestellt wird. Dacia hat jedoch noch keinen offiziellen Marktstart bestätigt und auch keine weiteren technischen Details genannt. Die Rumänen sagen lediglich, dass das Fahrzeug über „vier echte Sitze und einen richtigen Kofferraum“ verfügen wird. Zum Vergleich: Der Twingo bietet hinter den Rücksitzen bis zu 360 Liter Stauraum.
Bildergalerie: Dacia Spring (2026) Teaser
Dacia hat sich entschieden, den Namen Spring beizubehalten, weil er „auf der Kontinuität eines Modells aufbaut, das zu einem Maßstab geworden ist“. Seit seinem Debüt im Jahr 2021 konnte man vom Spring in ganz Europa 210.000 Einheiten absetzen. Alleine in Deutschland waren es 50.000.
Aktuelle Erlkönigbilder des New Spring bei Testfahrten zeigen, wie ähnlich er seinem Twingo-Schwestermodell sein wird. Wie sein Retro-Pendant besitzt der Dacia eine nach hinten geneigte C-Säule, eine geschwungene Dachlinie und abgerundete hintere Fenster sowie ähnliche Konturen an den Radläufen.
Es gibt jedoch auch deutliche Unterschiede: Der Dacia verzichtet auf das charakteristische runde Frontlicht-Design des Twingo und erhält stattdessen eine schmale glänzend-schwarze Blende, ähnlich wie beim aktuellen Spring. Am Heck fehlt die rautenförmige Fensterverkleidung des Twingo, und die Rückleuchten sitzen deutlich höher.
Obwohl er ähnlich positioniert ist wie der aktuelle Spring, wird er dieses Modell nicht sofort ersetzen. Gegenüber der britischen Publikation Autocar sagte Dacia-Produktchef Patrice Lévy-Bencheton, dass „sie noch ziemlich unterschiedlich sind“ – der neue Wagen werde etwas größer und breiter sein, und sein Design werde stärker von den SUVs der Marke beeinflusst.
Bildergalerie: Renault Twingo Electric (2026)
Dacia hat bisher keine endgültigen technischen Daten genannt, aber wahrscheinlich wird der Wagen eng an den Twingo angelehnt sein. Erwartet wird eine 27,5-kWh-Batterie mit einer Reichweite von rund 260 km. Interessant: Dacia hat bestätigt, dass der neue Spring bei unter 18.000 Euro starten wird. Damit wäre er günstiger als der Twingo, der mit einem Basispreis von 19.990 Euro zu den derzeit günstigsten E-Autos zählt.
Drei weitere Elektro-Dacias in den nächsten vier Jahren
Dacia hat bestätigt, in den kommenden vier Jahren drei weitere Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen zu wollen, auch wenn bisher noch keine vollständigen Details bekannt gegeben wurden. Eines davon wird die Elektroversion des nächsten Dacia Sandero sein. Das Unternehmen hat bestätigt, dass dieser eine „Multi-Energie-Antriebsstrategie“ erhalten wird.
Generell will Dacia weiterhin auf sein „einzigartiges Geschäftsmodell“ setzen. Dieses basiert laut Unternehmen auf einer „disziplinierten“ Strategie zur Kostenoptimierung beim Design, unterstützt durch gemeinsam genutzte Plattformen innerhalb der Gruppe und ein schlankes Vertriebssystem. Dadurch habe die Marke einen Kostenvorteil von 15 % gegenüber Wettbewerbern.
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