Tesla plant eigene Kfz-Versicherung in Europa

Beiträge wohl je nach Zahl der Nachtfahrten, eingehaltenem Abstand, Unaufmerksamkeiten etc.

Tesla plant Kfz-Versicherung

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

9. Feb. 2023 um 10:17 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

In den USA bietet Tesla bereits seit längerem eine eigene Kfz-Versicherung an. Dabei orientieren sich die Beiträge am persönlichen Fahrverhalten – über das Tesla dank diverser Sensoren und Datenverbindung bestens bescheid weiß. Nun bahnt sich ähnliches auch in Europa an.

Elon Musk sucht derzeit einen Justiziar für eine "Tesla Insurance Europe*"* mit Sitz in London, wie die Website Insurance Business UK herausfand. Die in Großbritannien sitzende Versicherungsfirma Tesla Insurance Ltd. solle grenzüberschreitend in Europa tätig sein, heißt es in der Anzeige.

Die Tesla-Versicherung hat sich bereits im März 2022 mit ihrem Hauptsitz in London registrieren lassen. Um der Kundschaft Versicherungen anbieten zu können, hatte Tesla bisher mit Versicherungsunternehmen in Großbritannien und Europa kooperiert. Inzwischen will man offenbar selbst in das Geschäft einsteigen und dabei die Fahrzeugdaten nutzen – wie man es schon in zwölf US-Staaten praktiziert. Wann die hauseigene Versicherung von Tesla in Europa angeboten wird, ist jedoch noch nicht klar.

Tesla-Finanzchef Zachary Kirkhorn hatte Anfang 2022 angekündigt, dass Tesla eine Versicherung in Europa einführen könnte, und zwar möglicherweise schon im Jahr 2022: "Wir könnten das bis Ende des Jahres tun und bis Ende des Jahres mit der Arbeit in Europa beginnen. Wir müssen sehen, wie wir in den USA vorankommen," so Kirkhorn damals.

Basis für die Beurteilung des Versicherungsbeitrags könnte der so genannte Safety Score sein, wie Teslamag meldet. Dieser Prozentwert zwischen 0 und 100 fasst verschiedene Risikofaktoren zusammen, die bei einem Fahrzeug innerhalb von maximal 30 Tagen auftreten: Je höher der Wert, desto sicherer das Fahrverhalten.

Nach einer Website von Tesla gehören beim Safety Score der Softwareversion 1.2 folgende Ereignisse zu den Risikofaktoren: Nachtfahrten, Kollisionswarnungen, automatische Deaktivierung des Autopiloten wegen Unaufmerksamkeit, starkes Bremsen oder abrupte Wendemanöver und zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Demnach dürfte die Versicherungsprämie höher ausfallen, wenn man öfter zwischen 22 Uhr und 4 Uhr früh fährt, nicht auf den Abstand achtet und dergleichen mehr.

Ob es sich dabei um Risikofaktoren handelt oder nicht, mag jeder selbst beurteilen. Vermutlich basieren die Faktoren aber auf Daten zur Unfallhäufigkeit – bei Nachtfahrten und bei zu geringem Abstand dürften Crashs häufiger sein als sonst. Wie bei klassischen Versicherungen werden also statistische Erfahrungswerte einbezogen – einen Sportwagen zu versichern ist bei wohl jeder Versicherung teuer, weil so ein Auto in der Regel aggressiver gefahren wird als ein VW Golf mit Basismotorisierung. Hinzu kommen bei der Tesla-Versicherung aber individuelle Faktoren.

Mehr Neuigkeiten zu Tesla:

Tesla erzielte 2022 Rekordgewinn, nun geht's um niedrigere Kosten

Tesla erweitert Gigafactory in Nevada für 4680-Zellen und Semi

Der Safety Score wurde von Tesla schon 2021 eingeführt, um in den USA die Testpersonen für die Beta-Version des Full Self- Driving (FSD) auszuwählen: Nur wer einen Score von 98 oder mehr hatte, durfte das teilautonome Fahren ausprobieren.

Quelle: Tesla-Stellenanzeige, Insurance Business UK via Teslamag

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

AKTUELLSTE ARTIKEL

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten 20 Okt. - Elektroauto-Listen
BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer 20 Okt. - Erlkönige
Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition 20 Okt. - News
Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen 19 Okt. - Gerüchte
Smart #5: Basisversion Pro gestrichen, alle Modelle laden mit 800 Volt 19 Okt. - Modellübersichten
VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar 19 Okt. - Preise
Mercedes-AMG GT SUV: Elektro-SUV mit bis zu 860 kW und 710 kW Ladeleistung 17 Okt. - Neuvorstellungen

Auch interessant

Mehr zur Technik des Tesla Roadster: Bis zu 1.000 kW, 500 km Reichweite und Düsenantrieb

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

Tesla Roadster hebt mit Kaltgastriebwerken ab: Produktion soll 2028 starten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Tesla Model 3: Mehr Reichweite und schnellerer Sprint

Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition

Tesla Model Y (2026): Facelift wird bei Intax zum Taxi