Great Wall gewährt 12.000 Euro Rabatt auf den Ora 03

Noch eine Marke mehr im Preiskrieg

Ora 03 mit 12.000 Euro Rabatt

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

30. Jan. 2024 um 14:59 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

Beachten Sie unseren Artikel vom 4. Januar 2025: Der Rabatt von 12.000 Euro lief zum Jahreswechsel 2024/2025 aus, nachdem er wiederholt verlängert wurde.

VW, Tesla, Fiat, Dacia, Nissan, Smart und BYD: Die Liste der Marken, die sich am Elektroauto-Preiskrieg beteiligen, ist lang. Mit GWM gibt es nun einen weiteren Teilnehmer an der Rabattschlacht. Die Marke, die zum chinesischen Great-Wall-Konzern gehört, gewährt nun nicht weniger als 12.000 Euro Preisnachlass auf das bislang einzige Modell, den Ora 03, der bis vor Kurzem noch Ora Funky Cat hieß.

Der Rabatt wurde "Elektroprämie" getauft. Laut GWM-Website gilt er für alle Modellvarianten, aber nur bis zum 31. März 2024. So ist der Kompaktwagen nun ab 26.990 statt ab 38.990 Euro zu haben.

Bildergalerie: Ora Funky Cat alias Ora 03 (2023, Bilder zum Test)

Ora Funky Cat im Test (2023)

Nur dem Kleingedruckten auf der Website ist zu entnehmen, dass der Rabatt nicht für selbst konfigurierte Autos, sondern ausschließlich für Lagerfahrzeuge gilt, die im Handel stehen:

"Unverbindlich empfohlener Aktions-Preis GWM ORA 03 300 der O! Automobile GmbH, zzgl. Überführungskosten, Metallic-Lackierung gegen Aufpreis. Der unverbindl. empfohl. Aktions-Preis ergibt sich aus der unverbindlichen Preisempfehlung 38.990 € abzgl. 12.000 € unverbindl. empfohl. Aktions-Rabatt („GWM Elektroprämie“). Gilt nur bei teilnehmenden GWM ORA Partnern für dort verfügbare Lagerfahrzeuge. Gültig bis 31.03.2024."

Insgesamt gibt es fünf Versionen des Ora 03; alle haben einen Frontantrieb mit 126 kW, die Unterschiede liegen in der eingebauten Batterie und in der Ausstattung:

Ora 03 300 Ora 03 300 Pro Ora 03 400 Pro Ora 03 400 Pro+ Ora 03 300 GT Antrieb FWD 126 kW FWD 126 kW FWD 126 kW FWD 126 kW FWD 126 kW 0-100 km/h 8,3 Sek. 8,3 Sek. 8,2 Sek. 8,2 Sek. 8,2 Sek. Spitze 160 km/h 160 km/h 160 km/h 160 km/h 160 km/h Stromverbrauch 16,7 kWh 16,7 kWh 16,5 kWh 16,5 kWh 16,8 kWh Akku netto 45 kWh 45 kWh 59 kWh 59 kWh 59 kWh Reichweite 310 km 310 km 420 km 420 km 400 km Max. Ladeleistung AC/DC 11/64 kW 11/64 kW 11/67 kW 11/67 kW 11/67 kW Ladedauer DC
15-80% 43 min 43 min 48 min 48 min 48 min Preis bisher 38.990 Euro 40.990 Euro 44.490 Euro 47.490 Euro 49.490 Euro Preis mit Rabatt 26.990 Euro 28.990 Euro 32.490 Euro 35.490 Euro 37.490 Euro

Der Ora Funky Cat wurde im November in GWM Ora 03 umbenannt. Seitdem heißt die Marke nicht mehr Ora, sondern GWM, und das Modell nicht mehr Funky Cat, sondern Ora 03. Das nur 4,24 Meter lange, aber stolze 1,60 Meter hohe Modell ist als elektrischer Kompaktwagen ein Konkurrent des VW ID.3, Renault Megane Electric, MG4 Electric und BYD Dolphin.

Nach Einführung von hohen Rabatten Anfang Januar kostet der Basis-ID.3 nur noch 32.975 statt 39.990 Euro. Durch die Elektroprämie von GWM ist der Ora 03 nun wieder günstiger als der Wolfsburger Konkurrent. Allerdings bietet der VW auch deutlich mehr Reichweite (435 km), mehr Antriebsleistung (150 kW) und kürzere Ladezeiten (35 min für 5-80% mit DC).

Mehr zu GWM und Ora 03:

Ora Funky Cat im Test: Nicht schick, aber edel

Ora Funky Cat 400 im Vergleich mit der Konkurrenz

Unterm Strich

Ehrlich gesagt, im Vergleich zum ID.3 finden wir den Ora 03 immer noch zu teuer. Doch die laufende Rabattschlacht lässt kein Auge trocken: Die Hersteller weinen, bei der Kundschaft sind es Tränen der Freude. Es sei denn, man hat die Autos noch zum alten Preis gekauft, dann dürfte sich auch etwas Zorn beimischen.

Quelle: Ora via Electrive.net

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

XPeng P7+ Long Range (2026) im Test: Oberklasse-Komfort zum Mittelklassepreis?

Zeekr 7X Facelift: Stärkere Antriebe und bis zu 450 kW Ladeleistung im Modelljahr 2027

BYD Seal U: Elektroversion in Deutschland nicht mehr bestellbar, nur noch als Plug-in-Hybrid

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

AKTUELLSTE ARTIKEL

Zeekr 7X Facelift: Stärkere Antriebe und bis zu 450 kW Ladeleistung im Modelljahr 2027 21 Okt. - News
Xiaomi SU7 Ultra Extreme: Noch extremerer Erlkönig erwischt 21 Okt. - Erlkönige
BYD Seal U: Elektroversion in Deutschland nicht mehr bestellbar, nur noch als Plug-in-Hybrid 21 Okt. - News
XPeng P7+ Long Range (2026) im Test: Oberklasse-Komfort zum Mittelklassepreis? 21 Okt. - Tests
Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten 20 Okt. - Elektroauto-Listen
BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer 20 Okt. - Erlkönige
Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition 20 Okt. - News

Auch interessant

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

Xiaomi SU7 Ultra Extreme: Noch extremerer Erlkönig erwischt

Renault Trafic E-Tech: Preise ab 41.900 Euro

BYD Seal U: Elektroversion in Deutschland nicht mehr bestellbar, nur noch als Plug-in-Hybrid

BMW iX5 mit 850 km Reichweite jetzt für 102.800 Euro bestellbar

XPeng P7+ Long Range (2026) im Test: Oberklasse-Komfort zum Mittelklassepreis?

VW ID. Polo GTI (2026) jetzt ab 39.995 Euro bestellbar