Lucid Air Grand Touring nun mit bis zu 960 km Reichweite

Dass der Lucid Air einen herausragenden Antrieb und einen interessanten Akku hat, ist in der Branche bekannt. Auch sieht man dem Wagen an, dass er aerodynamisch günstig gebaut ist. So ist es kein Wunder, dass sich das Modell auf Platz eins der eichweitenstärksten Elektroautos hält. Bisher wurden für die Variante Grand Touring 839 km nach WLTP angegeben. Nun aber stehen 960 km in der Vergleichstabelle. Das sind stolze 14 Prozent mehr Reichweite.

Der Lucid Air wird bereits seit Herbst 2021 gebaut, zu uns kam die elektrische Oberklasse-Limousine im Sommer 2022. Im Juli 2024 wurde eine überarbeitete Version vorgestellt, das Modelljahr 2025. Von einem größeren Akku war nicht die Rede, nur von überragender Effizienz. Das Basismodell Pure stellte mit 146 MPGe einen neuen Effizienzrekord nach EPA-Norm auf. Außerdem ist eine Wärmepumpe nun bei allen Varianten Serie – doch das Topmodell Sapphire und das reichweitenstärkste Modell Grand Touring hatten schon eine. Schließlich wurde das Infotainment verbessert. All das kann aber nicht der Grund für die höhere Reichweite sein. 

Screenshot von der deutschen Lucid-Website: Bis zu 960 km Reichweite beim Grand Touring

Für den Lucid Air Grand Touring gibt der Hersteller auf der Website Reichweiten von 817 bis 960 km an, die Speicherkapazität liegt bei 117 kWh. Die 960 km werden mit 19-Zöllern erreicht, mit 20-Zöllern sind es 882 km und mit 21 Zoll nur noch 817 km, wie aus dem Datenblatt im Pressebereich hervorgeht:

Die hohe Reichweite wird durch die große Batterie mit 117 kWh und den extrem niedrigen WLTP-Verbrauch plausibel. Zum Vergleich: 13,5 kWh/100 km sind so viel, wie der Fiat 500 Elektro mit der kleinen Batterie braucht.

Auch beim Touring hat sich die Reichweite etwas erhöht. Sie liegt nun bei 677-794 statt bei 648-725 km. Beim Sapphire werden statt ca. 700 nun 693 km angegeben, wobei aber auch das noch kein zertifizierter Wert ist. Im Folgenden eine Tabelle mit allen aktuell in Deutschland angebotenen Versionen. Wir haben die Werte aus der Tabelle von der Website verwendet und nur die fehlenden Angaben aus den Presse-Datenblättern ergänzt:

Nicht nur bei der Reichweite, sondern auch beim Reichweite-Nachladen ist der Grand Touring die beste Modellvariante. In 16 Minuten soll man Strom für 400 km nachladen können, das entspricht 25 km/min: ein guter Wert, aber kein Rekord, denn beim Porsche Taycan sind es bis zu 26,4 km/min bei der Basisversion.

Bildergalerie: Lucid Air Grand Touring (Test)

23

Mehr zum Thema Reichweite und Verbrauch:

Elektroautos mit der größten Reichweite: Etliche Verschiebungen

Die Sparsamsten: Elektroautos mit dem niedrigsten Stromverbrauch

Unter dem Strich

Der Lucid Air ist und bleibt eines der bemerkenswertesten Elektroautos. Die Basisversion Pure mit 19-Zoll-Rädern ist mit ihren 13,0 kWh/100 km wohl das sparsamste Elektroauto auf dem Markt (wenn man von leichtfahrzeugen absieht). Und die Variante Grand Touring ist mit 960 km nach WLTP-Norm das reichweitenstärkste Modell. Und zwar mit Abstand: Die Nummer zwei in der Liste, der Mercedes EQS 450+, schafft rund 140 km weniger.