Leapmotor B05 (2026) in Deutschland ab 27.900 Euro bestellbar

Der Leapmotor B05 tritt gegen den Kia EV4 an. Mit 160-kW-Antrieb und dem größeren Akku liegt die WLTP-Reichweite bei 482 km.

Leapmotor B05 (2026)

Bild von: Leapmotor

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

Aktualisiert: 5. Mai um 18:46 Uhr

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Der Leapmotor B05 startet. Kürzlich meldeten wir den Bestellstart in Österreich, nun kann man den Kompaktstromer auch bei uns in Deutschland ordern. Die Preise beginnen bei 27.800 Euro, die gehobene Version startet bei 31.900 Euro.

Erstmals in Europa gezeigt wurde der Kompaktwagen mit Schrägheck auf der IAA Mobility 2025. Der Hersteller bezeichnet den Wagen als "E-Coupé". Der Leapmotor B05 ist exakt so lang wie der Kia EV4 mit Schrägheck, aber der Radstand und die Höhe sind rund fünf Zentimeter größer. Auch der Kofferraum des Kia fasst etwas mehr Gepäck:

Länge Breite Höhe Radstand Kofferraum Leapmotor B05 4.430 mm 1.880 mm 1.520 mm 2.735 mm 345-1.400 Liter Kia EV4 4.430 mm 1.860 mm 1.485 mm 2.820 mm 435-1.415 Liter

Bildergalerie: Leapmotor B05 (2026)

Leapmotor B05 (2026)

Leapmotor B05 (2026) Leapmotor B05 (2026): Das Interieur

Quelle: Leapmotor

Antrieb und Akku werden vom Kompakt-SUV B10 übernommen; beide basieren auf der Plattform namens Leap 3.5. Nach dem österreichischen Preisdatenblatt bekommt das Auto einen 160-kW-Heckantrieb und Akkus mit 56,2 bzw. 67,1 kWh. Wie beim B10 dürfte es sich um LFP-Batterien handeln.

Leapmotor B05 56,2 kWh Leapmotor B05 67,1 kWh Antrieb RWD 160 kW, 240 Nm RWD 160 kW, 240 Nm 0-100 km/h / Vmax 7,5 Sek. / 170 km/h 6,7 Sek. / 170 km/h WLTP-Verbrauch 15,8 kWh/100 km 15,9 kWh/100 km Akku 56,2 kWh LFP 67,1 kWh LFP WLTP-Reichweite 401 km 482 km Max. Ladeleistung AC / DC 11 / 156 kW 11 / 174 kW DC-Ladedauer 30-80 % 16 min 16 min DC-Ladegeschwindigkeit 1,8 kWh/min 2,1 kWh/min Reichweite-Nachladen 12,5 km/min 15,1 km/min

Bemerkenswert sind die hohen Ladeleistungen mit Gleichstrom (DC) von 156 bzw. 174 kW. Die Ladedauer gibt Leapmotor nur für den unüblichen Ladehub von 30 bis 80 Prozent an. Aus den Daten errechnet sich beim großen Akku eine Ladegeschwindigkeit von sehr guten 67,1 x 0,5 / 16 min = 2,1 kWh/min. Auch das Nachladen von Reichweite geht schnell: Bei der höherwertigen Version errechnen sich 482 x 0,5 / 16 min = 15,1 km/min.

Auch das Cockpit wird größtenteils vom Leapmotor B10 übernommen. So gibt es ein 8,8-Zoll-Instrumentendisplay und einen 14,6-Zoll-Touchscreen. Zu den weiteren Features des B05 zählen rahmenlose Türen und 19-Zoll-Aluräder.

Der Leapmotor B05 kommt mit seinen maximal 482 Kilometer WLTP-Reichweite nicht an den Rivalen Kia EV4 heran, der in der Version mit großer Batterie bis zu 625 Kilometer schafft. Besser vergleichbar ist die Version mit 58,3-kWh-Akku, die 440 km weit kommt. Hier ein kleiner Vergleich:

Antrieb Akku 0-100 km/h Reichweite Basispreis Leapmotor B05 Pro RWD 160 kW 56,2 kWh 7,5 Sek. 401 km 27.800 Euro Kia EV4
58,3 kWh RWD 150 kW 58,3 kWh 7,4-7,5 Sek. 425-440 km 37.590 Euro Leapmotor B05 Design Pro Max RWD 160 kW 67,1 kWh 6,7 Sek. 482 km 31.900 Euro Kia EV4
81,4 kWh RWD 150 kW 81,4 kWh 7,7-7,8 Sek. 584-625 km 43.240 Euro

Wie man sieht, ist der Leapmotor B05 deutlich günstiger als der Kia EV4. Mit knapp 32.000 Euro kostet die gehobene Version über 5.000 Euro weniger als die EV4-Basisversion.

Mehr zu Leapmotor:

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Unter dem Strich

Leapmotor stößt mit dem B05 und dem B10 in die Kompaktklasse vor. Der B05 tritt gegen den Kia EV4 an und dürfte auch in Deutschland deutlich günstiger sein als dieser. Allerdings ist die Maximalreichweite mit 482 km wegen der LFP-Batterie deutlich kleiner als bei der EV4-Variante mit 81,4 kWh. Dafür lädt der Wagen für ein 400-Volt-Modell der Kompaktklasse sehr schnell.

Letzte Änderung am 5. Mai 2026: Deutsche Preise eingefügt.

Quelle: Leapmotor Global (Europastart) via Electrive.net, Leapmotor Global (Vorstellung), Leapmotor

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