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Opel Corsa GSE (2026): Sportversion mit 207 kW vorgestellt

Der elektrische Opel Corsa GSE kommt mit 207 kW, Sportfahrwerk und Sperrdifferenzial. Erste Bilder und Infos zum neuen Hot Hatch.

Opel Corsa GSE (2026)
Bild von: Opel

Nach dem Opel Mokka GSE und der Studie Corsa GSE Vision Gran Turismo startet nun der Corsa GSE. Die neue Sportversion wird im Oktober auf dem Pariser Autosalon erstmals live zu sehen sein und soll noch 2026 auf den Markt kommen. Nun veröffentlicht Opel erste Bilder und Informationen.

Das Kürzel GSE steht für Grand Sport Electric. Mit der neuen Version will Opel seine Hot-Hatch-Tradition wieder aufleben lassen. Mit 207 kW und 345 Newtonmetern Drehmoment bietet der Neuling die gleichen Antriebsdaten wie der Opel Mokka GSE, der Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, der Abarth 600 e Competizione und der bei uns nicht angebotene Lancia Ypsilon HF 280 HP. Mit dem starken Frontmotor sprintet der Corsa in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit schneller als jeder andere aktuelle Opel. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h und das Thermomanagement wurde an die hohe Leistung angepasst, schreibt Opel.

  Antrieb Akku netto Reichweite Listenpreis
Opel Corsa Electric FWD 115 kW 49 kWh bis 429 km 31.490 Euro
Opel Corsa GSE FWD 207 kW 51 kWh k.A. k.A.
Opel Mokka GSE FWD 207 kW 51 kWh bis 336 km 47.300 Euro
Alfa Junior Veloce FWD 207 kW 51 kWh 315–344 km 48.500 Euro
Abarth 600e 207 kW FWD 207 kW 51 kWh 315–344 km 45.990 Euro
Lancia Ypsilon HF FWD 207 kW 51 kWh 373 km 42.800 Euro
(in Italien)

Wie üblich bietet der Corsa GSE drei Fahrmodi namens Sport, Normal und Eco, wobei die Leistung im Normal-Modus auf 170 kW, während im Eco-Modus bei 150 km/h abgeregelt wird.

Während beim normalen Opel Corsa Electric eine Batterie mit 51 kWh brutto und 49 kWh netto eingesetzt wird, dient in der Sportversion ein etwas größerer Akku mit 54 kWh brutto und 51 kWh netto als Energiespeicher. Die Reichweite bleibt noch geheim, aber die Stellantis-Modelle mit der gleichen Antriebs-Akku-Kombination bieten alle nur 315 bis 373 km nach WLTP-Norm. 

Bildergalerie: Opel Corsa GSE (2026)

Zu den weiteren Besonderheiten der GSE-Version gehören ein Torsen-Mehrscheiben-Sperrdifferenzial sowie ein tiefergelegtes Sportfahrwerk mit speziell entwickelten Achsen, Stabilisatoren und Stoßdämpfern. Die Lenkung und das Ansprechverhalten des Gaspedals wurden ebenfalls angepasst. Vierkolben-Bremsen sorgen für die Verzögerung.

Außen werden spezielle Spoiler vorn und hinten verbaut. Lufteinlässe und schwarze Zierleisten im unteren Bereich des Fahrzeugs sowie an den breiten Radkästen bilden einen Kontrast zur strahlend weißen Lackierung. Das schwarze Dach und der schwarze Heckspoiler verstärken diesen Effekt.

Opel Corsa Electric GS (2025) im Test

Opel Corsa Electric GS (2025)

Bild von: Motor1.com
Opel Corsa GSE (2026)

Opel Corsa GSE (2026)

Bild von: Opel

Auf die 18-Zoll-Felgen werden Reifen vom Typ Michelin Pilot Sport 4S in der Größe 215/40 R18 aufgezogen. Unter den Dreispeichenfelgen sind die Alcon-Bremssättel mit GSE-Schriftzug gut sichtbar. Ein weiterer GSE-Schriftzug prangt an den Seiten des Fahrzeugs.

Opel Corsa GSE (2026)
Bild von: Opel

Vorne nimmt man auf Sportsitzen mit Alcantara-Applikationen und integrierten Kopfstützen Platz. Die Bezüge haben ein schwarz-grau-gelbes Karomuster, das Erinnerungen wecken soll. Die leuchtend gelben Sicherheitsgurte sorgen für einen starken Kontrast. Dazu kommen ein mit Alcantara bezogenes Lenkrad, Armlehnen mit gelben Ziernähten sowie ein Armaturenbrett mit dem GSE-Logo auf silbergrauem Hintergrund und Sportpedale aus Aluminium.

Opel Corsa GSE (2026): Interieur-Detail
Bild von: Opel

Die Monitorausstattung besteht aus einem vielfältig konfigurierbaren Instrumentendisplay sowie einem 10-Zoll-Touchscreen. Letzterer bietet Leistungsdaten, eine Anzeige der g-Werte für die Längs- und Querbeschleunigung, Daten zum Batteriemanagement und mehr. Zur Ausrüstung des Corsa GSE gehören außerdem Sitz- und Lenkradheizung, eine Rückfahrkamera und Keyless Entry & Start sowie bidirektionales Laden (V2L). Weitere Informationen sollen folgen.

Unter dem Strich

Dass auch der Opel Corsa eine 207-kW-Version bekommt, war bereits absehbar. Antrieb und Akku sind von den Schwestermodellen bekannt, neu sind neben der Optik außen und innen vor allem das selbstsperrende Differenzial und die Fahrwerksabstimmung. Zu den Konkurrenten gehören neben den Stellantis-Modellen mit gleicher Technik auch sportliche Elektro-Kleinwagen wie der kommende VW Polo GTI, der Cupra Raval VZ und der Mini Cooper.