Lynk & Co 02 (2027): SUV mit Update auf Basis von Kundenfeedback

Der Kompakte erhält schnellere Software, neue Innenraum-Materialien und ein paar Gimmicks

Bild von: Lynk & Co

Von: Benja Hiller

11. Jun. um 11:36 Uhr

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Im Oktober 2024 fassten wir zusammen: Der 02 "hat das Zeug dazu, Lynk & Co in Deutschland erfolgreich wiederzubeleben". Geklappt hat das nur so semi-gut für das schwedisch-chinesische Joint Venture. 2025 wurden in Deutschland ganze 49 Einheiten zugelassen. Immerhin 2026 geht es aufwärts. Nach nur fünf Monaten (Januar bis Mai) wurde dieser Wert mit 51 Exemplare auf hiesige Straßen bereits übertroffen.

Damit der leichte Aufwärtstrend für das Kompakt-SUV anhält, spendiert Lynk & Co dem 02 für das Modelljahr 2027 ein Update. Dafür wurde explizit auf Kundenfeedback und Erfahrungen aus der alltäglichen Nutzung eingegangen. Das Ergebnis zeigt eine Reihe von Anpassungen beim Komfort und eine verbesserte Benutzerfreundlichkeit.

Bildergalerie: Lynk & Co 02 (2027)

Quelle: Lynk & Co

Äußerlich bleibt der Lynk & Co 02 im Grunde unangetastet. Einzig die neue Lackierung "Onyx Black" erweitert die Farbpalette und soll dem Fahrzeug einen etwas gedeckteren, unauffälligeren Auftritt verschaffen. Spannender wird es da schon im Innenraum.

Bei unserer ersten Fahrt monierten wir den "strengen Geruch" und die "klapprige Hartplastikbox" zwischen den Vordersitzen. Hier hat der Hersteller Hand angelegt. Für das kommende Modelljahr wurden das Armaturenbrett sowie die Türverkleidungen mit Mikrofaser-Oberflächen bezogen. Gleichzeitig wurde die Mittelkonsole neu gestaltet, um den vorhandenen Stauraum etwas cleverer und alltagstauglicher nutzbar zu machen. Als optischer Kontrast zu den ansonsten eher dunklen Materialien kommen auffällige, gelbe Sicherheitsgurte zum Einsatz, die den Innenraum optisch auflockern.

Schnelleres System und "Spielereien"

Ein häufiger Kritikpunkt bei modernen Autos ist die teils träge Software beim Fahrzeugstart. Hier verspricht das Update spürbare Besserung. Das Infotainment-System soll nun deutlich schneller hochfahren und quasi beim Einsteigen direkt einsatzbereit sein.

Zudem lassen sich nun persönliche Fahrereinstellungen anlegen, damit Sitzposition und Klima-Präferenzen sofort beim Start geladen werden. Auch die Menüführung für oft genutzte Funktionen, wie etwa die Lenkradheizung, wurde vereinfacht und soll nun schneller erreichbar sein, um die Ablenkung während der Fahrt auf ein Minimum zu reduzieren.

Lynk & Co 02 (2027)

Bilder von: Lynk & Co

Lynk & Co 02 (2027)

Bilder von: Lynk & Co

Abgerundet wird das Software-Paket durch zwei neue Funktionen, die wortwörtlich in die Kategorie "Spielerei" fallen. Mit "Game Link" lassen sich bei geparktem Fahrzeug Spiele auf dem zentralen Infotainment-Display spielen. Für den Fall, dass man während der Ladepause Langeweile verspürt.

Die Funktion "Hey Honk" geht noch einen Schritt weiter: Über Außenlautsprecher kann der Fahrer vorgefertigte Sounds wie Applaus, "Excuse Me" oder ein "Bye Bye" an die Umwelt abspielen. Ob das im echten Straßenverkehr auf Gegenliebe stößt? Wir sind da eher skeptisch.

Der Lynk & Co 02 des neuen Modelljahres ist laut Hersteller ab sofort bei den europäischen Handelspartnern verfügbar. An der 400-Volt-Plattform mit 150 kW maximaler Ladeleistung und 445 Kilometern Reichweite ändert sich ebenfalls nichts. Weiterhin verfügt der Kompakte über 200 kW Leistung und 343 Nm Drehmoment. Einen Preis nennt Lynk & Co in der Pressemitteilung zwar nicht, im Konfigurator steht der 02 jedoch ab 35.995 Euro zu Verfügung. Das sind 500 Euro mehr als zur Einführung vor zwei Jahren.