Skoda Peaq (2026): Siebensitzer-SUV kommt mit bis zu 220 kW

Mit dem Peaq baut die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda ihr Elektromodell-Angebot konsequent in Richtung der gehobenen Segmente aus. Als neues elektrisches Flaggschiff des Automobilherstellers basiert das SUV auf der MEB+-Plattform (bzw. MEB) und wird im Stammwerk in Mladá Boleslav gefertigt.

Das Modell nimmt eine Schlüsselrolle ein, um die rein elektrische Produktpalette der Marke im Laufe des Jahres 2026 zu verdoppeln. Als Serienversion des Konzeptfahrzeugs Vision 7S konzipiert, richtet sich der Peaq laut Skoda an die sogenannten "Everyday Explorer" und kombiniert modernste Konnektivität mit traditionellen Tugenden der Marke. Nun ja. Wenden wir uns lieber den harten Fakten zu. 

Bildergalerie: Skoda Peaq (2026)

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Quelle: Skoda

Design / Abmessungen

Mit einer Außenlänge von 4.874 mm, einer Breite von 1.867 mm (2.119 mm inklusive Außenspiegeln) und einer Höhe zwischen 1.555 mm bis 1.587 mm verfügt der Skoda Peaq über stattliche Proportionen. Der Radstand von 2.965 mm legt das Fundament für die großzügigen Platzverhältnisse im Interieur. Zum Vergleich: Der Kodiaq mit Verbrenner ist 4,76 Meter lang.

Gestalterisch verkörpert der Peaq die evolutionäre Weiterentwicklung der Designsprache "Modern Solid", die sich durch klare Linien, Funktionalität und visuelle Präsenz auszeichnen soll. Ein zentrales Merkmal der Frontpartie ist das sogenannte "Tech-Deck Face". Dieses glänzend schwarze Panel wird durch vertikale Elemente strukturiert und verfügt über eine markante LED-Hintergrundbeleuchtung. Flankiert wird es von LED-Matrix-Scheinwerfern, die über 18 Lichtsegmente verfügen, um die Fahrbahn witterungsunabhängig optimal auszuleuchten, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Skoda Peaq (2026)

Bilder von: Skoda

Aerodynamisch optimierte Leichtmetallräder in den Größen 19 bis 21 Zoll sowie insgesamt zehn verfügbare Karosseriefarben runden das Exterieur ab. Zu den technischen Neuerungen im Sinne der aerodynamischen Effizienz gehören die erstmals bei Skoda eingesetzten bündig integrierten Türgriffe. Diese fahren elektrisch aus, sobald sich der Fahrer mit dem Schlüssel nähert oder das Profil berührt, und versenken sich während der Fahrt vollständig im Blech.

Eine weitere Innovation ist das größte jemals in einem Skoda verbaute Panorama-Glasdach. Es misst 1.180 x 2.030 mm (eine Glasfläche von 2,12 m²) und nutzt die elektrochrome „Polymer-Dispersed-Liquid-Crystal“-Technologie (Dynamic Shade Control). Über neun einzeln schaltbare Segmente lässt sich die Lichtdurchlässigkeit via Infotainment-Bildschirm regulieren.

Innenraum

Das Interieur des Peaq ist wahlweise in einer fünf- oder siebensitzigen Konfiguration erhältlich und bietet Skoda zufolge auch in der zweiten und dritten Reihe großzügige Kopf- und Beinfreiheit. Das Kofferraumvolumen setzt Maßstäbe innerhalb der Modellpalette: Der Fünfsitzer bietet ein Ladevolumen von bis zu 935 Liter nach bestimmten Messnormen bzw. bis zu 1.010 Liter.

Skoda Peaq (2026)

Bild von: Skoda

Die siebensitzige Variante stellt bei voller Bestuhlung noch 299 Liter zur Verfügung. Zusätzlich befindet sich unter der Fronthaube ein 37 Liter großer "Frunk" für Ladekabel oder kleineres Gepäck. Der Innenraum ist komplett tierfrei und nachhaltig gestaltet, unter Verwendung von mehr als 50 Kilogramm an recycelten Materialien.

Für die Innenraumgestaltung stehen fünf verschiedene "Design Selections" zur Auswahl. "Selection" bildet die Basis. "Loft" kombiniert graue Stoffbezüge mit schwarzem "Techtona"-Material, einer Lederalternative. "Lodge" bietet geprägte graue Stoffsitze in Kombination mit grünem Techtona.

Skoda Peaq (2026)

Bild von: Skoda

"Suite" ist in zwei High-End-Ausführungen in Techtona (entweder in Schwarz oder im hellgrauen Farbton "Ceramique") erhältlich. Sportline / Sportline Lounge kombiniert dunkle Töne, Suedia-Bezüge und Techtona.

Direkt ab dem Marktstart wird das SUV auch in der sportlich akzentuierten Ausstattungslinie Sportline zur Verfügung stehen. Diese zeichnet sich durch hochglänzend schwarze Exterieur-Details, serienmäßige 20-Zoll-Leichtmetallräder, das illuminierte Tech-Deck Face sowie Matrix-LED-Scheinwerfer aus.

Skoda Peaq Sportline (2026)

Bild von: Skoda

Innen verfügt die Sportline über ein spezifisches Dreispeichenlenkrad mit "HandsOff Detection" und Rekuperationswippen, eine Metallpedalerie sowie elektrisch einstellbare Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Das charakteristische schwarze Dach ist für diese Version optional erhältlich.

Interessant für die Langstrecke ist das optionale "Relax-Paket". Es umfasst AGR-zertifizierte Ergonomiesitze mit Massagefunktion, elektrisch verstellbare Beinstützen sowie eine Wellness-App, die über sechs Modi (u. a. für Dehnungsübungen und Entspannung) Klima, Ambientebeleuchtung und Massagefunktion synchronisiert. Für die Beschallung sorgt ein in Kooperation entwickeltes Premium-Soundsystem von Sonos, das einen dreidimensionalen Raumklang erzeugt.

Skoda Peaq (2026)

Bild von: Skoda

Die Steuerung erfolgt über ein 10-Zoll-Fahrerdisplay und einen vertikalen 13,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit haptischem Feedback, welcher auf einem Android-Betriebssystem basiert. Dieses unterstützt native Apps sowie Drittanbieter-Dienste wie Spotify, YouTube und Google Maps. Ein Head-up-Display mit Augmented Reality ist optional erhältlich. Zudem ersetzt eine mobile digitale Schlüssel-App den konventionellen Fahrzeugschlüssel.

Traditionell an Bord sind die "Simply Clever"-Features. Der Peaq führt erstmals Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen ein. Hinzu kommen eine duale Phonebox mit kabelloser Qi.2-Ladung (bis zu 25 Watt), ein elektrisches Laderaumrollo, ein klappbarer Tisch, ein Displayreiniger, ein Tickethalter, USB-Buchsen im Innenspiegel sowie in der dritten Sitzreihe und ein QR-Code im Kofferraum, der zu Erklärvideos für die Raumausnutzung führt.

Antriebe

Skoda bietet den Peaq in drei Leistungsstufen an, die sich in Batteriekapazität, Antriebsart und Leistung unterscheiden. Die Energiespeicherung erfolgt über NMC-Lithium-Ionen-Akkus. Hier die Übersicht:

Die Varianten mit der großen 91-kWh-Batterie (90 und 90x) erzielen eine WLTP-Reichweite von mehr als 600 Kilometern. Dank der MEB+-Architektur beherrschen die Fahrzeuge schnelles DC-Laden, sodass der Hub von 10 auf 80 Prozent Ladestand in 27 bzw. 28 Minuten vollzogen ist. Das Topmodell 90x beschleunigt dank seines Allradantriebs in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Für Energielösungen außerhalb des Fahrzeugs ist der Peaq mit einer Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) ausgestattet, um externe Verbraucher wie E-Bikes mit Strom zu versorgen. Darüber hinaus erlaubt das Fahrzeug in Kombination mit der neuen "Ambibox DC Wallbox" von MOON POWER bidirektionales Laden nach dem Vehicle-to-Home-Standard (V2H), wodurch das Auto als Heimspeicher genutzt werden kann.

Marktstart / Preis

Der offizielle Marktstart und die Erweiterung der vollelektrischen Palette durch die Markteinführung des Peaq sind für Mitte des Jahres 2026 vorgesehen. Zu den Preisen macht Skoda noch keine Angaben.

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