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McMurtry kündigt finale Serienversion des Spéirling PURE an

Insgesamt sollen nicht mehr als 100 Exemplare gebaut werden

McMurtry Spéirling PURE (2026) Teaser

Bild von: McMurtry

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

25. Jun. um 11:53 Uhr

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Das britische Automobilunternehmen McMurtry Automotive hat die offizielle Vorstellung der finalen Serienversion seines vollelektrischen Rennstrecken-Hypercars angekündigt. Das Fahrzeug trägt den Namen Spéirling PURE, was sich vom altgälischen Wort für "Gewitter2 ableitet.

Die kommende Präsentation markiert den Übergang von den bisherigen Prototypen hin zu einem kommerziell erhältlichen Modell, das gezielt für den Einsatz auf Rundstrecken optimiert wurde. Gegenüber den früheren Entwicklungsstufen und Prototypen besteht die endgültige Serienvariante zu rund 95 Prozent aus neu konstruierten Komponenten.

McMurtry Spéirling PURE (2026) Teaser

McMurtry Spéirling PURE (2026) Teaser

Bild von: McMurtry

Fokus auf Nutzerfreundlichkeit und Wartungskomfort

Während bei den ersten Prototypen vor allem die reine Demonstration der technologischen Leistungsfähigkeit im Vordergrund stand, liegt der Schwerpunkt der finalen Überarbeitung auf der praktischen Handhabung. McMurtry Automotive betont, dass bei dieser Iteration insbesondere die Aspekte der einfachen Wartung, der Betriebskosten sowie der allgemeinen Benutzerfreundlichkeit für die Besitzer optimiert wurden.

Die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugkonzepts gilt bereits durch zahlreiche dokumentierte Bestzeiten als hinreichend belegt. So konnte der Spéirling in der Vergangenheit unter anderem die absoluten Streckenrekorde beim traditionellen Hillclimb des Goodwood Festival of Speed sowie auf der bekannten Top-Gear-Teststrecke brechen und sich dabei auch gegen moderne Formel-1-Rennwagen durchsetzen.

McMurtry Speirling 0-60 and quarter mile

McMurtry Speirling (2023)

Technische Innovation durch das Ventilatorsystem

Das technologische Kernmerkmal des im englischen Cotswolds entwickelten und gebauten Fahrzeugs ist ein innovatives, aktives Ventilatorsystem. Diese Technologie ermöglicht es, bereits im Stillstand einen konstanten Anpressdruck von rund 2.000 Kilogramm zu erzeugen. Durch diesen vom Fahrtwind unabhängigen Abtrieb erzielt das Fahrzeug extrem hohe Kurvengeschwindigkeiten, bei denen Querbeschleunigungen von bis zu 3,5G auf die Insassen wirken.

Trotz dieser extremen Leistungsdaten, die auf dem Niveau des professionellen Spitzenmotorsports liegen, ist das Fahrzeug laut seinen Machern so konzipiert, dass es auch von ambitionierten Hobbyfahrern sicher und kontrolliert im Grenzbereich bewegt werden kann.

Limitierte Kleinserie und Marktstart

McMurtry Automotive plant, die Produktion des Spéirling PURE streng zu limitieren. Insgesamt sollen weltweit nicht mehr als 100 Exemplare des elektrischen Hypercars gefertigt werden. Das im Jahr 2016 vom britischen Ingenieur und Pionier Sir David McMurtry gegründete Unternehmen richtet sich mit diesem Angebot an eine exklusive Klientel von Sammlern und Motorsport-Enthusiasten.

Erste Auslieferungen an Kunden weltweit sollen planmäßig noch im Laufe des Jahres 2026 beginnen. Das Unternehmen hat hierfür bereits die offiziellen Kanäle für Kaufinteressenten geöffnet, um Registrierungen für die streng limitierten Produktionsplätze entgegenzunehmen.

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