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Ford F-100 Eluminator: Retro-Pick-up mit Elektro-Einbaumotoren

Oldtimer aus dem Jahr 1978 mit den 210 kW starken Elektromotoren aus dem Ford Mustang Mach-E GT

Ford F-100 Eluminator: Retro-Pick-up mit modernem Elektroantrieb

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

3. Nov. 2021 um 08:50 Uhr

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Mit dem F-100 Eluminator präsentiert Ford einen historischen Pick-up aus dem Jahre 1978 mit einem modernen Elektroantrieb – dem 358 kW starken Antrieb aus dem Ford Mustang Mach-E GT. Der Wagen wird nun auf der US-Tuningmesse SEMA Show (2. bis 5. November) präsentiert.  

Die Studie überträgt die Tradition der crate engines (Einbaumotoren) ins Zeitalter der Elektromobilität. In den USA war und ist es üblich, dass Autohersteller wie Ford oder Chevrolet leistungsstarke Motoren an private Tüftler und Kleinserien-Hersteller verkaufen, die diese dann in andere Modelle einbauen.

Bildergalerie: F-100 Eluminator Concept (2021)

F-100 Eluminator Concept (2021)

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F-100 Eluminator Concept (2021) F-100 Eluminator Concept (2021) F-100 Eluminator Concept (2021) F-100 Eluminator Concept (2021) F-100 Eluminator Concept (2021): Detail F-100 Eluminator Concept (2021): Detail

Wie früher diverse Achtzylinder, so will Ford künftig den Eluminator verkaufen, einen Elektromotor mit 210 kW Leistung und 430 Newtonmeter Drehmoment. Dieses Aggregat kommt auch im Mach-E GT an Vorder- und Hinterachse zum Einsatz.

Der Motor wird von Ford Performance Parts für 3.900 Dollar angeboten. Da man für einen Allradantrieb zwei davon braucht, muss man für einen Antrieb à la Mach-E GT 7.800 Dollar oder etwa 6.700 Euro rechnen. Der Motor mit der Teile-Nummer M-9000-MACH-E ist ab sofort bei autorisierten Ford-Teile-Händlern oder online bei Ford Performance Parts erhältlich.

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93 Kilo schwer: Der Elektro-Einbaumotor Eluminator mit 210 kW

Nicht enthalten im Preis sind die Leistungselektronik, die Batterie und die Steuerung des E-Motors. Solche Komponenten will Ford Performance künftig aber ebenfalls in Kooperation mit Zulieferern entwickeln. Dann könnte man den Tunern komplette Elektrifizierungslösungen bieten.

Der F-100 Eluminator wurde von Ford Performance entwickelt und in Zusammenarbeit mit McCue-Lane electric Racecars gebaut. Er basiert auf dem Chassis eines Kundenfahrzeugs. 

Neben dem elektrifizierten Pick-up zeigt Ford auf der SEMA Show auch den 1.400 PS starken Elektro-Rennwagen Mustang Mach-E 1400 von 2020, den F-150 Lightning und den Mustang Mach-E GT. Außerdem sind Tuning-Versionen des Mustang Mach-E von Shelby American zu sehen.

Mehr zu den Elektro-Neulingen von Ford:

Ford Mustang Mach-E: Neues zur Batterie und zu den E-Motoren

Ford F-150 Lightning: Erste Mitfahrt im neuen Elektro-Pick-up

Quelle: Ford USA

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