BMW iX2 (2023) erstmals als Prototyp erwischt

Die Technik liefert der neue iX1, optisch rückt die Baureihe näher an X4 und X6

BMW iX2 als Erlkönig (Foto: CarPix)

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

9. Feb. 2023 um 15:05 Uhr

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Im Rahmen der Fahrveranstaltung des neuen BMW X1 und iX1 gab sich Entwicklungschef Frank Weber hinsichtlich des X2 noch bedeckt. Doch jüngste Sichtungen von Erlkönigen zeigen, dass die Neuauflage des Kompakt-SUVs längst in Arbeit ist. Jetzt zeigt sich: Auch ein rein elektrischer iX2 wird erprobt.

Der dazugehörige Prototyp lädt an einer Tesla-Säule, was im hohen Norden wohl unvermeidlich ist. Dort muss man eben nehmen, was da ist. Sehen wir uns den Erlkönig näher an. Optisch fallen zwei Dinge auf: Die Karosserie unterscheidet sich im Gegensatz zum alten X2 deutlich vom X1 und erinnert mit der stark abfallenden Dachlinie an den X4 und X6.

Bildergalerie: BMW iX2 als Erlkönig (2/2023)

BMW iX2 (2023) erstmals als Prototyp erwischt

Vermutlich will BMW so den X2 stärker vom X1 differenzieren und zugleich mehr Familienähnlichkeit zu den X-Modellen mit gerader Ziffer herstellen. Bei den Verbrennern dürfte es keine Unterschiede zum X1 geben. Und auch der Elektroantrieb im iX2 wird dem des iX1 gleichen: Im iX1 xDrive30 stehen 230 kW (313 PS) Leistung plus 494 Nm Drehmoment zur Verfügung, genug für 5,6 Sekunden auf 100 km/h. Dazu gesellt sich ein Akku mit 64,7 kWh Netto-Kapazität, bis zu 438 Kilometer Reichweite gibt BMW an.

Aufgrund der aerodynamischeren Form des iX2 könnte dieser bei der Reichweite ein paar Kilometer mehr generieren. Wie schon beim X1/iX1 dürfte sich auch der iX2 innerhalb der X2-Modellpalette optisch kaum von seinen Verbrenner-Brüdern unterscheiden. Einzig fehlende Endrohre, (auf Wunsch abbestellbare) blaue Akzente außen und kleine Unterscheide bei den Instrumenten weisen auf das Elektroauto hin.

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2023 dürften der neue X2 und der iX2 auf den Markt kommen, wann genau das sein wird, liegt noch im Dunkeln. Wir würden aber nicht vor dem Sommer mit der offiziellen Vorstellung rechnen. Beim Marktstart steht November 2023 im Raum. Was den Preis betrifft, so liefert auch hier der BMW iX1 ein erstes Indiz: Exakt 55.000 Euro sind es vor Prämien, wir würden beim iX2 noch zirka 3.000 bis 4.000 Euro draufschlagen.

Quelle: CarPix

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