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BMW CE 02: 11-kW-Bike zwischen Roller und Motorrad vorgestellt

"eParkourer" richtet sich anders als der BMW CE 04 vor allem an Jugendliche

BMW stellt CE 02 vor

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

9. Jul. 2023 um 07:19 Uhr

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Zwei Jahre nach Vorstellung des Elektro-Rollers CE 04 präsentiert BMW ein zweites Elektro-Zweirad. Auch der BMW CE 02 ist für die Stadt gedacht, wendet sich aber vor allem an die junge Kundschaft. Der Hersteller präsentiert das Bike denn auch als "eParkourer", in Anlehnung an die Sportart. Das Modell ist laut BMW weder Elektroroller noch Elektromotorrad.

Der BMW CE 02 wird rein elektrisch angetrieben und soll auch Jugendliche ansprechen. Schon 16-Jährige dürfen das Bike fahren, denn die Maximalleistung liegt bei nur 11 kW (15 PS). Eine auf maximal 4 kW (5 PS) gedrosselten und auf 45 km/h begrenzten Variante darf der CE 02 sogar schon ab 15 Jahren mit einem Führerschein der Klasse AM gefahren werden. Das Maximaldrehmoment des Elektro-Zweirads liegt bei 55 Nm.

Bildergalerie: BMW CE 02 (2023)

BMW CE 02 - Geparkt 7

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Trotz der geringen Leistung erreicht der CE 02 eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Die Reichweite liegt bei über 90 km (11-kW-Version nach WMTC-Norm). Dabei wiegt die 11-kW-Variante 132 Kilo, die gedrosselte Version 119 Kilo; die Sitzhöhe beträgt 75 Zentimeter. Eine zweite Person kann auf dem Soziussitz mitgenommen werden.

Der CE 02 bietet zwei Fahrmodi. Flow ist die richtige Antriebsabstimmung für das Mitschwimmen im städtischen Verkehr, während Surf für ein dynamisches Fahrerlebnis außerhalb der Stadt sorgen soll. Noch sportlicher ist der Modus Flash, der in der Sonderausstattung Highline bereitsteht.

Aufgeladen wird über ein externes Ladegerät, das im Lieferumfang eingeschlossen ist. An der Haushaltssteckdose kann damit mit 0,9 kW geladen werden. Für die 11-kW-Version gibt es optional einen 1,5-kW-Lader. Zur Speicherkapazität der Batterie oder zur Ladedauer äußert sich BMW nicht. 

Das Fahrwerk basiert auf einem Doppelschleifenrahmen aus Stahl. Vorne arbeitet eine hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel, hinten eine Einarmschwinge sowie ein direkt angelenktes Federbein. Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für die Verzögerung, vorne unterstützt von einem ABS.

Das Display informiert über Geschwindigkeit, Ladestand und mehr. Eine USB-C-Ladebuchse ermöglicht das Laden eines Smartphones. Es lässt sich wie beim BMW CE 04 über Bluetooth mit dem Fahrzeug verbinden. Dann zeigt eine BMW-App auch an, wie lange noch geladen wird. In der Highline-Variante lässt sich das Handy auch als zusätzliches Display mit Hilfe eines Tastenfelds am Lenker steuern. Zudem kann man damit Fahrten aufzeichnen. Mit dem Highline-Paket ist zudem eine Fernabfrage des Ladestands und anderer Daten per Handy möglich.

Der Rahmen des CE 02, die Räder in Scheibenoptik, Frontfender und Gabelbrückenverkleidung oben sind in glänzendem Schwarz gehalten, die Motorabdeckung in Mattgrau. Die Highline-Version hebt sich durch eine goldfarbene Gabel und Petrol als Kontrastfarbe ab.

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Quelle: BMW

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