Mercedes-AMG: Erlkönigbilder zeigen Elektro-SUV von allen Seiten

Das geplante Elektro-SUV von Mercedes-AMG wurde erneut als Erlkönig erwischt. Die Tarnung ist ähnlich gering wie bei dem Teaserbild des Herstellers vom Dezember, doch nun kann man den Neuling von allen Seiten sehen.

Es handelt sich um das zweite Modell, das Mercedes auf die Plattform AMG.EA stellen will, schrieb der Hersteller im November. Davor soll offenbar ein viertüriger Gran Turismo von AMG starten, der gegen den Taycan antritt. Bei dem nun fotografierten Modell handelt es sich um ein höher bauendes Fahrzeug, das wir aufgrund der Silhouette als Crossover einstufen würden. Mercedes selbst sprach im November jedoch von einem "Full-Size-SUV".

Bildergalerie: Mercedes-AMG Elektro-SUV als Erlkönig (5/25)

10

Quelle: Automedia

In der erwähnten Pressemeldung vom November 2024 kündigte Mercedes-AMG ein eigenständiges Elektro-SUV an, also ein Modell, das nicht nur eine Motor-Fahrwerk-Variante eines bürgerlichen Mercedes-Modells ist wie etwa der Mercedes-AMG EQE 53 SUV. Damals wurde nur eine vage Silhouette gezeigt. Im Dezember schob der Hersteller ein richtiges Bild von dem Auto nach. 

Teaserbild vom November 2024

Bilder von: Mercedes-Benz

Teaserbild vom Dezember 2024

Damals verriet Mercedes auch, dass das Elektro-SUV "Axial-Fluss-Motoren und ein neues hochleistungsfähiges Batteriekonzept" erhält. Bereits seit 2021 bekannt ist, dass die AMG.EA-Motoren von Yasa kommen, einer britischen Firma, die längst von Mercedes übernommen wurde. Die Axialfluss-Technik sorgt für höhere Leistungsdichten als herkömmliche Radialflussmotoren.

Bei dem neuen Batteriekonzept könnte es sich um NMC-Akkus mit siliciumreichen Anoden handeln, wie sie auch in der elektrischen G-Klasse sowie im elektrischen CLA verwendet werden. Ansonsten tappen wir bei der Plattform noch weitgehend im Dunklen. Man darf aber wohl davon ausgehen, dass sie 800-Volt-Technik unterstützt.

Wie könnte der Neuling heißen? Dem Mercedes-Trend zu traditionelleren Modellbezeichnungen folgend wird es wohl kein EQS SUV Coupé werden, sondern eher ein Mercedes-AMG GLS Coupé mit EQ-Technologie. Aber das bleibt einstweilen reine Spekulation. Antreten wird es wohl gegen Fahrzeuge wie den Lotus Eletre, den geplanten batterieelektrischen Lamborghini Urus, den elektrischen Porsche Cayenne oder den ersten Elektro-Ferrari, der Purosangue heißen soll.

Optisch macht das Elektro-SUV von AMG deutliche Anleihen beim erwähnten Elektro-Gran-Turismo, der schon seit dem Frühjahr 2024 in Nordschweden erprobt wird. Einen Ausblick auf das Modell hatte die Studie Vision AMG gegeben, zwei Bilder der getarnten Serienversion veröffentlichte Mercedes bereits im März 2024:

Bildergalerie: Mercedes-AMG auf AMG.EA-Plattform bei der Wintererprobung

2

Quelle: Mercedes-Benz

Unsere Erlkönigjäger haben den Mercedes-AMG GT 4-Türer mit EQ-Technologie dann im August 2024 erwischt. Hier sind ihre Bilder:

Bildergalerie: Mercedes-AMG GT 4-Türer EQ als Erlkönig (8/24)

18

Quelle: Automedia

Nach einem aktuellen Artikel von Autocar will Mercedes den Gran Turismo schon in den nächsten Wochen präsentieren, aber erst 2026 auf den Markt bringen. Das Elektro-SUV soll dann erst 2027 bei der Kundschaft ankommen. Die britische Autozeitschrift glaubt, dass das Modell GT SUV (vermutlich mit dem Zusatz "mit EQ-Technologie") heißen könnte. Produziert wird es angeblich in Sindelfingen, wo auch der Gran Turismo vom Band laufen soll.

Für den Antrieb sollen wahlweise zwei oder drei Axialflussmotoren sorgen. Jeder einzelne entwickelt 480 PS (360 kW), womit sich Systemleistungen von deutlich über 1.000 PS (745 kW) ergeben sollen. Damit könnte der Wagen gut gegen den Lotus Eletre bestehen, der bis zu 675 kW bietet. Außerdem soll der Neuling ein höhenverstellbares Luftfahrwerk haben, wie es unter der Bezeichnung Active Ride Control im Mercedes SL, dem Mercedes-AMG GT Coupé und der G-Klasse angeboten wird. Von den Abmessungen her soll das Modell zwischen dem 4,86 m langen EQE SUV und dem 5,13 m langen EQS SUV liegen.

Mehr Mercedes-Neuigkeiten:

Mercedes-AMG CLA 45 (2025) als Erlkönig erwischt: Electric only

Mercedes kündigt Steer-by-Wire-Lenkung an

Unter dem Strich

Die ersten beiden Elektro-Modelle von AMG kennen wir bereits in Umrissen. Das erste wird ein Gran Turismo sein, das als GT Viertürer mit EQ-Technologie auf den Markt kommen könnte. Das zweite wird ein coupéhaftes SUV der Fünf-Meter-Klasse, das GT SUV mit EQ-Technologie heißen könnte. Beide dürften große Akkus (vermutlich mit siliciumreichen Anoden) und viel Antriebsleistung (vermutlich mit SiC-Invertern) bekommen und am oberen Rand der Mercedes-Palette positioniert werden. Während der Gran Turismo 2026 startet, wird das SUV erst für 2027 erwartet.