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Mercedes-AMG bringt einen Elektro-Sportwagen mit V8-Klang
Der schnittige Viertürer soll Ende 2025 auf den Markt kommen

Bild von: Mercedes-Benz

Von: Alberto Carmone
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
20. Jun. 2025 um 12:27 Uhr
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Brauchen Elektroautos den Klang von Verbrennern? Eigentlich nicht, schließlich ist der leise Antrieb ein USP für Stromer. Doch bei Sportwagen scheint es anders zu sein. Mercedes-AMG implementiert V8-Sound in sein nächstes neues Modell. Anders formuliert: Der V8 kehrt zurück, aber auf andere Art.
Im neuen Online-Teaser wird erneut der zukünftige elektrische Supersportwagen der Sportabteilung des Sterns mit einer bekannten "Stimme" gezeigt. Anscheinend verfügt der neue Mercedes-AMG Viertürer über ein "simuliertes" Getriebe und einen Sound, der den echten AMG-Achtzylindern nachempfunden ist. Geplant ist eine Vorstellung bis Ende 2025, er soll mit dem Porsche Taycan und dem Audi e-tron GT konkurrieren.
In einem auf Instagram veröffentlichten Teaser ist ein getarnter Prototyp zu sehen, der bei hoher Geschwindigkeit Drifts ausführt. Zunächst ist der Powertrain stumm, wie es für Elektrofahrzeuge typisch ist, aber der zweite Teil des Videos ändert alles.
Die Limousine beschleunigt auf die Kamera zu, und es sind deutlich Geräusche zu hören, die den Gangwechsel simulieren, wahrscheinlich durch Schaltwippen am Lenkrad, begleitet von einem tiefen synthetischen Brüllen, das von den AMG-Verbrennungsmotoren inspiriert ist. Eine Entscheidung, die sicherlich für Diskussionen sorgen wird, aber – wie beim Hyundai Ioniq 5 N gesehen – dem Fahrer in intensiven Fahrphasen einen zusätzlichen akustischen Bezugspunkt bietet.
Obwohl die offiziellen technischen Daten noch nicht bekannt gegeben wurden, sprechen die Vorabinformationen von einer Technik an der Grenze des Extremen: bis zu drei axiale Elektromotoren, jeder mit über 480 PS und 800 Nm, für eine Gesamtleistung, die potenziell über 1.000 PS liegt.

Mercedes-AMG GT Coupé4 EV (2026), das Rendering von Motor1.com
Bild von: Motor1.com
Mit solchen Zahlen sollte der Sprint von 0-100 km/h in etwa 2,5 Sekunden erfolgen, vergleichbar mit den Konkurrenten Taycan Turbo S und RS e-tron GT Performance.

Teaser-Foto des neuen elektrischen Supersportwagens von Mercedes-AMG
Bild von: Mercedes-Benz
Entwickelt auf der Basis des Vision AMG Concept von 2022, wird der neue Sportwagen wahrscheinlich auf einer speziellen Plattform gebaut, die extreme Leistung und Gran Turismo-Komfort vereinen soll. Und das Debüt der Limousine wird nur der Anfang sein. Laut Gerüchten könnte das Projekt eine Familie von elektrischen AMG-Fahrzeugen hervorbringen, mit Hochleistungsvarianten in GT- und SUV-Form. Aber zuerst muss man sehen, wie das Publikum auf dieses erste Modell reagiert.
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