Künftiger Mercedes Baby-G EQ erstmals erwischt

Mercedes erweitert die G-Klasse um ein kleineres, vollelektrisches Modell. Der sogenannte "Mini G" oder "Baby G" wird auf einer eigens entwickelten Plattform gebaut, bleibt optisch jedoch eng an der klassischen G-Klasse orientiert. Erste Prototypen wurden in Stuttgart gesichtet – frisch aus der Werkstatt und noch ohne Nummernschilder.

Die Fotos zeigen deutlich: Der Mini G soll in erster Linie als vollelektrisches EQ-Modell auf den Markt kommen, wobei ein Verbrenner-Modell eventuell ergänzend angeboten werden könnte.

Bildergalerie: Mercedes' Kleine G-Klasse EQ als Erlkönig (11/2025)

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Quelle: Automedia

Schon auf der IAA in München 2023 hatte Mercedes angekündigt, die legendäre G-Klasse um ein kompakteres Elektrofahrzeug zu erweitern. Ursprünglich war ein Marktstart des vollelektrischen „Baby G“ bereits 2026 geplant, doch die Entwicklung verzögert sich offenbar. Auf der IAA 2025 präsentierte Mercedes die ersten konkreten Details, und die Testfahrten mit Prototypen haben gerade erst begonnen.

Anders als ursprünglich vermutet, wird der Mini G nicht auf einer modifizierten Plattform des Originals basieren. Vielmehr entsteht der kleine Offroader auf einer vollständig neuen, speziell für das Modell entwickelten Plattform. Dies garantiert die gewohnte Robustheit und Geländetauglichkeit der G-Klasse, während gleichzeitig moderne elektrische Antriebstechnologien optimal integriert werden können.

Mercedes hat bisher noch keine offiziellen Details zu den Antrieben veröffentlicht, doch Brancheninformationen deuten klar auf einen Fokus auf den Elektromotor hin. Die mauen Verkaufszahlen der elektrischen G-Klasse lassen aber intern offenbar überlegen, ob ein Verbrenner-Modell das Portfolio ergänzt. Primär jedoch liegt der Fokus auf der vollelektrischen Variante, die die Marke EQ in das ikonische G-Klasse-Design überträgt.

Mercedes Mini G-Klasse EQ (2027) Erlkönig

Bild von: Automedia

Optisch bleibt der Mini G seinem großen Vorbild treu. Mercedes-Chefdesigner Gorden Wagener beschreibt das Fahrzeug als „leicht modernisierte“ Interpretation: schärfere Linien, jüngere Lichtgrafiken, das typische kantige Profil und das Ersatzrad am Heck. So bleibt die Wiedererkennbarkeit der G-Klasse auch im kompakten, vollelektrischen Format erhalten.

Mit der vollelektrischen Ausrichtung möchte Mercedes eine jüngere, technologieaffine Zielgruppe für den Mini G gewinnen und gleichzeitig das Kult-SUV in das Elektrozeitalter führen. Der Marktstart ist voraussichtlich für 2027 geplant, dann wird der Mini G die ikonische Designsprache der G-Klasse mit modernem Elektroantrieb verbinden.

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