Zum Hauptinhalt springen

Für eine persönlichere Erfahrung

Volvo EX50: Markenanmeldung legt neues Elektro-SUV nahe

Volvo lässt sich den Namen EX50 schützen. Eine Vorstellung könnte bereits am 17. September erfolgen

Volvo EX60 (2026) im Test
Bild von: Volvo

Zwischen dem EX40 und dem EX60 hat Volvo in der Modellpalette noch einen Platz freigelassen. Kürzlich sicherte sich der schwedische Hersteller jedoch die Marke EX50 beim europäischen Markenamt (European Union Intellectual Property Office, EUIPO). Damit könnte es bald einen weiteren Volvo-Stromer geben.

Die Marke wurde Mitte Juli angemeldet, wie das amerikanische Elektroautomagazin Electrek berichtetDem EUIPO-Eintrag ist ansonsten nichts zu entnehmen. Damit sind wir im Wesentlichen auf Spekulationen angewiesen. Der Name impliziert ein Elektro-SUV, das sich zwischen dem EX40 und dem EX60 einordnet. Bei der Länge klafft zwischen beiden eine Lücke von fast 40 Zentimetern. Am günstigsten wäre wohl ein etwa 4,60 Meter langes Modell:  

  Länge Breite Höhe Radstand
EX40 4.440 mm 1.863 mm 1.647 mm 2.702 mm
EX60 4.803 mm 1.899 mm 1.635 mm 2.970 mm

Im Rahmen der letzten Quartalsmeldung gab Volvo bekannt, dass nach dem Sommer zwei neue elektrifizierte Modelle vorgestellt werden sollen. Eines davon könnte möglicherweise der EX50 sein:

"Nach dem Sommer präsentiert Volvo Cars zwei aufregende neue Modelle, die das Angebot an elektrifizierten Fahrzeugen weiter stärken werden. Bereits am 17. September, im Rahmen des Strategie-Updates, wird das Unternehmen die nächste Phase seiner strategischen Entwicklung zur führenden Premium-Elektroautomarke vorstellen. Dazu gehören der ambitionierteste Produktplan der Firmengeschichte und die Strategie zur Regionalisierung." (Volvo)

Laut Automotive News plant Volvo zwei neue Elektrofahrzeuge für die USA. Beide sollen auf der Plattform SPA3 basieren, die auch dem EX60 zugrunde liegt. Damit ist 800-Volt-Technik möglich. Die US-Preise sollen bei etwa 50.000 Dollar beginnen; das passt zu Modellen, die unterhalb des EX60 positioniert sind, der in den USA ab 58.400 Dollar verkauft wird. Die Autos sollen 2028 eingeführt werden und es soll sich um eine Mittelklasse-Limousine und einen Mittelklasse-Kombi handeln.

Beide Karosserievarianten passen nicht so ganz zum Namen EX50. Zumindest die Limousine müsste nach Volvo-Konvention ES50 heißen, und dieser Name wurde nicht beim EUIPO angemeldet. 

Möglicherweise erfahren wir am 17. September beim angekündigten Strategie-Update von Volvo mehr zu den neuen Modellen erfahren. Schließlich soll dort der "ambitionierteste Produktplan der Firmengeschichte" vorgestellt werden.

Unter dem Strich

Volvo plant offenbar neue Elektromodelle und will diese am 17. September vorstellen oder zumindest ankündigen. Möglicherweise handelt es sich bei einem davon um einen EX50, denn diese Marke hat sich Volvo kürzlich für Europa gesichert. Alles Weitere bleibt mehr oder weniger Spekulation. Nach Gerüchten soll es sich um eine Limousine und einen Kombi handeln. Das allerdings passt nicht so ganz zum Modellnamen EX50, der auf ein Elektro-SUV hindeutet. Nun ja – warten wir es ab.  

Anmerkung: Unser Titelbild zeigt den EX60