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Audi verklagt Nio wegen der Namen ES6 und ES8
Diese Bezeichnungen seien den Kürzeln S6 und S8 etwas zu ähnlich


Von: Khalil Bouguerra
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
20. Jun. 2022 um 17:14 Uhr
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Zwischen Audi und Nio stimmt die Chemie nicht. Der Hersteller mit den Ringen hat den chinesischen Hersteller von Elektroautos wegen angeblicher Markenrechtsverletzungen verklagt.
Audi ist der Meinung, dass die Namen ES6 und ES8 denen von S6 und S8 zu ähnlich seien. Die Nio ES6 und ES8 sind elektrische Crossover, während die S6 und S8 die "sportlichen" Versionen des A6 und A8 sind.
Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels verkauft Nio seinen ES8 in Europa nur in Norwegen. Auf seiner Website macht die Marke jedoch deutlich, dass man plant, den ES8 im vierten Quartal 2022 auf den deutschen Markt zu bringen. Dies soll jedoch erst nach der Markteinführung der Limousine ET7 geschehen.

Nio ET7

Nio ES8
Dem Handelsblatt zufolge hat Nio seit der Klage von Audi die Namen ES6 und ES8 bereits zurückgezogen. Nio würde seine Crossover-Modelle ES6 und ES8 auf Messen ausstellen, ohne die Namen anzuzeigen. Nach Deutschland hofft man, andere europäische Länder wie Schweden, Dänemark und die Niederlande in Angriff zu nehmen.
Audi entwickelt seinerseits ebenfalls Elektrofahrzeuge. In Kürze wird das Unternehmen den A6 e-tron auf den Markt bringen, der mit dem Nio ET7 konkurrieren wird. Er soll dieses Jahr debütieren und dürfte dem Konzept, das vor einigen Monaten vorgestellt wurde, sehr ähnlich sein. Die Modellreihe wird 2024 durch den A6 e-tron Avant ergänzt, die Kombi-Variante mit mehr Platz im Kofferraum.
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Im Gegensatz zu den meisten Herstellern von Elektroautos bietet Nio die Möglichkeit, die Batterien auszutauschen, anstatt sie aufzuladen. Dieser Vorgang erfordert viel weniger Zeit, da man nur eine Station aufsuchen muss, um die leere Batterie durch eine voll aufgeladene Batterie zu ersetzen. Solche Stationen gibt es bereits in China, aber sie werden bald auch in Europa verfügbar sein. Dazu hat Nio eine Vereinbarung mit Shell unterzeichnet, die das Netz der Battery-Swap-Stationen auf dem alten Kontinent ausbauen wird.
Quelle: Automobile News Europe
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