Offiziell: Elektro-SUV von Alfa Romeo heißt NICHT Brennero
Jetzt sollen die Fans über den Namen des ersten E-Autos der Marke entscheiden
Es ist ein offenes Geheimnis: Demnächst präsentiert die Marke Alfa Romeo ihr erstes Elektroauto in Gestalt eines kleinen SUVs. Doch wie soll der Wagen heißen? Hier schließen die Italiener jetzt einen Namen ganz offiziell aus.
Alfa Romeo ruft seine Fans dazu auf, Vorschläge für das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeugmodell der Marke einzureichen. Die Premiere des betont sportlich konfigurierten SUV aus dem B-Segment ist für das erste Halbjahr 2024 geplant. Ideen für den Modellnamen können über die offiziellen Social-Media-Plattformen von Alfa Romeo eingereicht werden.
Alfa Romeo "Brennero" im Rendering von Motor1.com
Der interne Projektname für den zukünftigen Alfa Romeo lautet "Kid". Dies deutet bereits auf die Größe des Fahrzeugs hin, das unterhalb des aktuellen Alfa Romeo Tonale angesiedelt sein wird. Das neue SUV wird neben den beiden SUV Tonale und Stelvio sowie der Sportlimousine Giulia die vierte Baureihe von Alfa Romeo eröffnen.
Als Grundlage für den "Kid" wird voraussichtlich der Jeep Avenger dienen. Dieser ist 115 kW (156 PS) stark und nutzt als Basis die Plattform eCMP2 von Stellantis. Ein Lithium-Ionen-Akku mit einem Energieinhalt von 54 kWh ermöglicht hier eine Reichweite nach WLTP von rund 400 Kilometer. Die Ladeleistung beträgt über Gleichstrom maximal 100 kW, womit das Fahrzeug in 24 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann.
Offen bleibt, ob Alfa Romeo auf mehr Leistung setzen wird. Im übrigen wird ungefähr zeitgleich mit dem neuen Lancia Ypsilon ein weiteres kleines Elektro-SUV aus dem Stellantis-Konzern erscheinen.
Doch zurück zu dem unter dem Projektnamen "Kid" geführten Modell. Mit ihm reagiert Alfa Romeo laut eigener Aussage "auf die weiter steigende Nachfrage nach Fahrzeugen der SUV-Kategorie."
Schon jetzt rätseln Autodesigner und Erlkönigjäger öffentlich über den Namen des künftigen SUV. So viel verrät der Hersteller: Brennero wird er nicht heißen, wie schon mehrfach spekuliert wurde. Das hätte gut in die "Pass"-Nomenklatur von Tonale und Stelvio gepasst. Aber wer weiß, vielleicht erlebt ja "MiTo" ein Comeback.
Auch interessant
Fiat Grizzly erhält offenbar Antrieb des C3 Aircross und Frontera
Kia EV4: Nach dem 195-kW-Allradler ist nun auch der GT bestellbar
Zeekr 7GT: Neuer Rekord bei Bjørn Nylands 1.000-km-Challenge
MG Go! Concept: Studie eines elektrischen MG2 für 2027
Nissan Ariya (2026): Facelift nur noch in zwei Versionen
DS N°7 FWD Long Range im Test: Reichweitenstark und komfortabel
Denza Z kommt nach Europa mit 1.180 kW und 1.500-kW-Laden