Kia plant angeblich elektrischen Nachfolger des Stinger

Spekulatives Rendering zu dem GT, das auf der E-GMP-Nachfolgeplattform IMA basieren soll

Kia plant angeblich einen Elektro-Stinger

06:22

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

22. Sep. 2023 um 10:38 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

Koreanische Medien sind in Sachen Hyundai, Kia und Genesis logischerweise weiter in ihren Erkenntnissen, vor allem wenn es sich um eine Website handelt, die sich allein auf diesen Konzern konzentriert. So berichtet TheKoreanCarBlog nun über einen Elektro-Gran-Turismo, den Kia planen soll. Die Angaben sind erstaunlich detailliert.

Das Auto trägt angeblich intern die Bezeichnung GT1 und als rein elektrischer Ersatz für den Kia Stinger fungieren. Der war ein 4,83 Meter langes Modell, das man je nach Definition als Gran Turismo, Viertürer-Coupé oder viertürige Sportlimousine bezeichnen kann.

Kia Stinger in der Tribute Edition

Kia Stinger Tribute Edition: Das Heck

Der Stinger wurde nur von 2017 bis 2023 produziert. Im Februar sendete das Modell mit der Tribute Edition ein letztes Lebenszeichen (Bericht bei Motor1); inzwischen taucht das Modell auf der deutschen Kia-Website nicht mehr auf. Laut Kia soll das Modell durch den EV6 GT ersetzt werden. Doch der ist 15 Zentimeter kürzer und über 10 Zentimeter höher.

Nun soll der südkoreanische Autobauer an einem anderen Modell arbeiten. Angeblich sollen beim Kia EV Day im Oktober erste Details bekannt gegeben werden. Schon jetzt hat die koreanische Youtube-Seite NYMammoth ein Rendering erstellt. Zu sehen ist es im obigen Video (mit englischen Untertiteln). Darin wird das neue Modell auch als EV8 bezeichnet. Die Seite bezeichnet das Rendering selbst als spekulativ, denn es basiert nur auf vagen Teaserbildern.

Dem KCB-Bericht nach soll der GT1 das erste Elektroauto auf Basis der neuen Plattform eM sein, der Nachfolgeplattform von E-GMP. Diese gehört zur Integrated Modular Architecture (IMA), die der Konzern schon im März 2022 vorgestellt hat und die 2025 eingeführt werden soll. eM ist die Pkw-Version.

Auch zu Batterien und Antrieben des GT1 gibt es schon erstaunlich konkrete Angaben. Als Energiespeicher soll eine 113,2-kWh-Batterie dienen – das wäre die größte, die der Hyundai-Konzern bisher verwendet. Sogar der neue 100-kWh-Akku im Kia EV9 ist kleiner. Damit soll sich eine Reichweite von 700 bis 800 km ergeben. So könnte der Wagen mit dem Mercedes EQS mithalten, der bis zu 783 km nach WLTP schafft. Weil eM eine 800-Volt-Plattform ist, dürfte sich der Akku zudem schnell laden lassen.

Für den Antrieb soll in der Basis ein 160-kW-Motor an der Hinterachse sorgen. Dann folgt angeblich eine Allradvariante mit zwei 160-kW-Maschinen und einer Systemleistung von 320 kW. Topversion ist dem Bericht nach ein weiterer Allradler mit 200 kW vorne und 250 kW hinten. Diese wäre mit 450 kW Systemleistung nochmal 20 kW stärker als der Kia EV6 GT. Eine Quelle nennt KCB für diese Daten nicht; sie sind wohl mit Vorsicht zu behandeln.

Mehr zur Zukunft der Hyundai Motor Group:

Hyundai Ioniq 7: Erlkönig bestätigt Details zum neuen SUV

Genesis GV90 mit Elektroantrieb soll angeblich 2023 starten

Quelle: TheKoreanCarBlog, NYMammoth auf Youtube

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

AKTUELLSTE ARTIKEL

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten 20 Okt. - Elektroauto-Listen
BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer 20 Okt. - Erlkönige
Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition 20 Okt. - News
Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen 19 Okt. - Gerüchte
Smart #5: Basisversion Pro gestrichen, alle Modelle laden mit 800 Volt 19 Okt. - Modellübersichten
VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar 19 Okt. - Preise
Mercedes-AMG GT SUV: Elektro-SUV mit bis zu 860 kW und 710 kW Ladeleistung 17 Okt. - Neuvorstellungen

Auch interessant

Kia PV5 Cargo Chassis Cab jetzt mit 71,2-kWh-Akku erhältlich

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Kia PV7: Elektrotransporter mit 800 Volt und 460 km Reichweite

Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition

Erster Blick auf den Kia PV7 (2027) vor der Weltpremiere