VW verlängert Elektroauto-Rabatte bis Ende Juni

Nach wie vor gibt es 5.000 Euro auf den ID.7 und 4.000 Euro auf die kleineren ID-Modelle.

VW ID.7 Tourer (2024)

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

Aktualisiert: 1. Apr. um 10:46 Uhr

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Update: Die Kaufprämie wird bis Ende September 2026 weiter gewährt, die Rabatte haben sich aber deutlich verändert.

VW hat seine Elektroauto-Rabatte, die bisher bis Ende März galten, bis Ende Juni verlängert. Nach wie vor gewährt der Hersteller 5.000 Euro ID-Kaufprämie auf den ID.7, für die kleineren Modelle 4 und 5 immerhin 4.000 Euro. Der ID.3 ist derzeit (vermutlich wegen des bevorstehenden Facelifts) nicht konfigurierbar.

Die Rabatte erscheinen auf der jeweiligen Modellseite, die man je nach Vorgehen nicht unbedingt sofort findet. Klickt man auf der VW-Website auf "Modelle entdecken", kann man die Baureihe wählen. Wenn man beispielsweise den ID.7 Tourer anklickt, gelangt man auf eine Übersichtsseite, wo dann die "Modellseite" verlinkt ist. Aber das Grundschema ist einfach: Für den ID.4 und 5 werden 4.000 Euro Nachlass gegeben, beim ID.7 und ID.7 Tourer sind es sogar 5.000 Euro. Hier einige Beispielpreise:

Modell Listenpreis Rabatt Rabattiert ID.3 derzeit nicht konfigurierbar - - ID.4 Pro mit Infotainment 49.160 Euro 4.000 Euro 45.160 Euro ID.7 Pro 54.505 Euro 5.000 Euro 49.505 Euro ID.7 Tourer Pro 55.305 Euro 5.000 Euro 50.305 Euro

Seit dem Jahresanfang läuft eine regelrechte Rabattschlacht. Dacia hatte seit Anfang Januar den Spring mit 5.000 Euro Nachlass angeboten, inzwischen wurde die Prämie auf 3.000 Euro verringert. Toyota folgte am 7. Januar mit einem Leasingangebot, das den neuen bZ4X gleich um 12.300 Euro günstiger machen soll.

Dazu kommen günstige Elektroautos wie der neue Renault Twingo, der ab Frühjahr für 19.990 Euro angeboten werden soll; inzwischen ist auch die Version für 19.990 Euro konfigurierbar. den VW ID. Polo soll es ab knapp 25.000 Euro geben. Zum Bestellstart im April wird aber wohl nur eine über 30.000 Euro teure Version offeriert, berichtete das Handelsblatt (via Golem). Die Einstiegsversion soll mindestens ein halbes Jahr später starten. Auch der Renault 5 ist bisher nicht in der angekündigten 70-kW-Variante für 24.990 Euro konfigurierbar.

Die neue Elektroauto-Förderung der Bundesregierung bringt je nach Haushaltseinkommen und Kinderzahl 3.000 bis 5.000 Euro – doch die genauen Förderrichtlinien stehen noch nicht fest. Auf einer Website des Umweltministeriums heißt es:

"Die Ausgestaltung des Förderprogramms wird gerade finalisiert. Das Programm wird schnellstmöglich im Jahr 2026 – vorbehaltlich der beihilferechtlichen Genehmigung der Europäischen Kommission – gestartet.
Stand: 15.12.2025"