Audi will Q4 e-tron wegen starker Nachfrage auch in Brüssel bauen

Konzern will angeblich am 9. Dezember über den Plan entscheiden

Von: Stefan Leichsenring

30. Nov. 2021 um 10:11 Uhr

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Der Audi Q4 e-tron wird seit Sommer 2021 im sächsischen Zwickau gebaut, wo auch der VW ID.3 und 4 sowie der Cupra Born entstehen – während der Skoda Enyaq im tschechischen Mlada Boleslav produziert wird.

Offenbar reicht die Produktionskapazität in Zwickau aber nicht mehr aus, denn Audi plant angeblich, den Q4 e-tron künftig zusätzlich auch im Audi-Werk Brüssel zu produzieren. Das berichtet nun Automotive News Europe unter Berufung auf die Automobilwoche.

Die Produktion in Brüssel soll danach im November 2022 anlaufen. Grund für den Plan ist angeblich die hohe Nachfrage nach dem Q4 e-tron. Über den Plan soll am 9. Dezember der VW-Aufsichtsrat entscheiden. An diesem Tag wird über die generelle Aufteilung der Modelle auf die Werke entschieden.

In Brüssel werden derzeit der Audi e-tron mitsamt der coupéhaften Sportback-Variante gebaut. Nach dessen Auslaufen im Jahr 2026 soll dort der Nachfolger Q8 e-tron produziert werden, wie Audi-Chef Markus Duesmann kürzlich verriet.

Nach den Angaben hatte eigentlich das Audi-Werk in Neckarsulm gehofft, in die Produktion des Q4 e-tron einsteigen zu dürfen. Brüssel hatte sich dagegen für die Produktion des 2025 startenden neuen Modells mit dem Codenamen Artemis beworben, doch dieses Modell wurde an das VW-Nutzfahrzeugwerk in Hannover vergeben.

Bisher werden die Elektroautos auf Basis des Modularen Elektrobaukastens (MEB) ausschließlich in Zwickau und in Mlada Boleslav gebaut. Ab 2022 soll das Werk Emden mit dem VW ID.4 hinzu kommen, wie VW im Mai mitteilte. Ab 2023 sollen dort zudem die Serienversionen von VW ID.Vizzion und ID.Space Vizzion vom Band laufen. Diese sind auch unter der internen Bezeichnung Aero B bekannt und werden oft als Elektro-Passat und seine Kombiversion beschrieben. Der schon 2022 startende ID.Buzz dagegen wird (wie die Transporter mit Verbrennungsmotor) in Hannover gebaut.