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Lucid Gravity: Elektro-SUV wird am 16. November präsentiert

Schwestermodell des Air ist ein langgestrecktes Siebensitzer-SUV

Lucid Gravity

Bild von: Lucid Motors

Stefan Leichsenring Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

20. Okt. 2023 um 12:15 Uhr

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Der Lucid Gravity wird am 16. November präsentiert. Das gab der kalifornische Autohersteller nun mit einem Posting auf der Plattform X (ehemals Twitter) bekannt. Die Premiere findet am Pressetag der Los Angeles Auto Show statt. Die Produktion soll jedoch erst Ende 2024 beginnen.

In dem Posting wird außerdem erwähnt, dass der Gravity (deutsch: Schwerkraft) die zweite "Kraft der Natur" von Lucid ist. Das ist offenbar eine Anspielung auf den Air, dessen Schwestermodell der Gravity darstellt. Beide Modelle basieren auf der gleichen Plattform. 

 

Das gepostete Bild zeigt nur ein Detail vom Heck des Autos. Doch durch Teaserbilder und erste Infos vom 16. November 2022 (genau ein Jahr vor der Präsentation des Serienmodells) wissen wir schon recht genau, was auf uns zu kommt.

Bildergalerie: Lucid Gravity (2024)

Lucid Gravity (2024)

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Lucid Gravity (2024) Lucid Gravity (2024) Lucid Gravity (2024) Lucid Gravity (2024) Lucid Gravity (2024) Lucid Gravity (2024)

Quelle: Lucid Motors

Es handelt sich um ein sehr gestreckt wirkendes Luxus-SUV mit Sitzkonfigurationen für fünf, sechs oder sieben Erwachsene in zwei oder drei Reihen geben. Da das Auto auf der gleichen Plattform wie der Air basiert (der Lucid Electric Advanced Platform, LEAP), dürfte auch das SUV rund fünf Meter lang sein.

Auch die Antriebe und Batterien werden wohl übernommen. Das würde bedeuten, dass die stärksten Antriebe etwa 800 kW bieten – der Air Sapphire soll sogar rund 900 kW haben. Die 118-kWh-Batterie sorgt im Air für Reichweiten von bis zu 883 km, womit der Wagen zu den reichweitenstärksten E-Autos überhaupt gehört. Im Air dürften die Reichweiten wegen der größeren Stirnfläche und der ungünstigeren Form etwas geringer sein.

Auch der Gravity dürfte ein 900-Volt-System haben und sich damit sehr schnell laden lassen. Beim Air liegt die maximale Ladeleistung bei 300 kW – und damit höher als bei sonst einem Serien-Pkw. Angaben zur Ladedauer macht Lucid nicht, aber zum Reichweite-Nachladen: In nur 15 Minuten soll man Strom für weitere 400 km laden können.

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Der Lucid Gravity dürfte noch teurer als der Lucid Air sein. Als SUV wird er sich aber wohl besser verkaufen als die Limousine. Das kann das Unternehmen auch vertragen, denn die Auslieferungen konnten 2023 kaum gesteigert werden.

Im letzten Quartal wurden 1.457 Autos ausgeliefert, und in den zwei Quartalen davor waren es auch nicht wesentlich mehr: 1.404 Stück im zweiten Quartal und 1.406 Exemplare im ersten Vierteljahr 2023. Zusammen sind das knapp 4.300 Autos. Das im August verkündete Produktionsziel von 10.000 Autos im Jahr 2023 dürfte das Unternehmen also wohl deutlich verfehlen.

Bildergalerie: Lucid Gravity (Patentzeichnungen, 2021)

Lucid Gravity (Patentzeichnungen)

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Lucid Gravity (Patentzeichnungen) Lucid Gravity (Patentzeichnungen)

Quelle: Lucid auf X, Lucid (3. Quartal 2023), Lucid (2. Quartal 2023), Lucid (1. Quartal 2023)

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