Der neue Renault Twingo wird ab 2026 in Slowenien produziert

Das Design soll der Studie ähneln, dazu Preise unter 20.000 Euro

Renault Twingo

Von: Massimo Grassi

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

25. Jul. 2024 um 18:00 Uhr

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Die Ankündigung durch Konzernchef Luca de Meo kam Ende des Jahres 2023 überraschend: Es wird einen neuen Renault Twingo geben. Als Elektroauto im Retrodesign. Nicht, dass es irgendwelche Zweifel gegeben hätte, aber eine neue Bestätigung für die Ankunft des kleinen französischen Elektroautos, für das ein Einstiegspreis von weniger als 20.000 Euro im Gespräch ist, kommt durch die Ankündigung der Produktion in Slowenien ab 2026.

Das Werk in Novo Mesto wird damit weiterhin den Twingo bauen. Das bisherige Modell läuft dort als Verbrenner und Stromer vom Band, ursprünglich gemeinsam mit dem Smart Forfour. Bei Revoz, so der Name des ursprünglichen Joint-Ventures, wurde ab 1988 der Renault 4 gebaut, später dann der R5. Beides Autos, die jetzt elektrisch neu aufgelegt werden.

Bildergalerie: Renault Twingo (2025)

Renault Twingo Electric (2025)

Renault Twingo Electric (2025) Renault-Chef Luca de Meo stellt den kommenden Twingo (2025) vor

Zwischen 1993 und 2015 lief in Slowenien der Clio vom Band. In den kommenden Monaten wird Renault Berichten zufolge umfangreiche Investitionen zur Modernisierung des Werks unterstützen, während die slowenische Regierung ihren Teil durch Investitionsanreize des französischen Konzerns beitragen wird.

Premierminister Robert Golob zeigte sich erfreut über die Entscheidung von Renault, den neuen Twingo in Slowenien zu produzieren, und wies darauf hin, dass sich sein Land gegen die Konkurrenz anderer europäischer Werke durchgesetzt habe.

Der neue Renault Twingo, das Konzept

Renault Twingo Concept (2023)

Der neue Renault Twingo, das Konzept

Renault Twingo Concept (2023)

Der neue Renault Twingo ist optisch an die erste Generation angelehnt, soll aber als Fünftürer kommen. Er wird rein elektrisch angetrieben und soll, wie bereits erwähnt, einen Einstiegspreis von etwa 20.000 Euro haben. Eine Zahl, die deutlich unter den 25.000 Euro der kürzlich vorgestellten kleinen Elektroautos wie Renault 5 E-Tech Electric, Fiat Grande Panda oder Hyundai Inster liegt.

Genau aus diesem Grund sucht Renault nach Partnern für die Entwicklung des neuen Modells und wendet sich nach dem Scheitern der Zusammenarbeit mit Volkswagen nun - laut einem Bericht von Automotive News - an chinesische Hersteller.

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2025 kommt der neue Citroën ë-C3 in einer Version mit 200 Kilometer Reichweite für 19.990 Euro. Bevor es aber soweit ist, steht der elektrische C3 bald erst einmal mit gut 320 Kilometer Reichweite bei den Händlern. Und auch hier ist der Preis immer noch heiß: In Deutschland geht es ab 23.300 Euro los. Gebaut werden beide in der Slowakei.

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