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Kia EV2 (2026) erwischt: Der kleinere Bruder des EV3

Er dürfte sich weite Teile der Technik mit dem EV3 teilen

Kia EV2 (2026) Erlkönigfotos

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Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

7. Nov. 2024 um 15:33 Uhr

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In der wachsenden Kia-Modellpalette ist noch viel Platz für neue Elektroautos. Vor allem unterhalb des noch neuen EV3. Und genau dorthin führt die nächste E-Neuheit des Unternehmens: der EV2. Ein Elektroauto, das die Rolle des „kleinen Bruders“ des EV3 übernehmen soll.

Das neue kleine Elektroauto von Kia ist jetzt zum ersten Mal in Europa fotografiert worden. Die Bilder bestätigen die Berichte über einen laufenden Entwicklungsprozess. Das gesichtete Testexemplar trägt die für die Marke typische Tarnung. Und obwohl der größte Teil des Exterieurs abgedeckt ist, ist die Gesamtform des Fahrzeugs ziemlich offensichtlich. Hier folgt der EV2 den eher kantigen Formen des EV3.

Bildergalerie: Kia EV2 (2026) Erlkönigfotos

Kia EV2 (2026) Erlkönigfotos

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Quelle: Automedia

Der EV3 ist 4,30 Meter lang. Eine Länge, die ihn am oberen Ende des B-SUV-Segments ansiedelt. Kia hat also genügend Spielraum, um seine wachsende Familie von Elektrofahrzeugen um ein kleineres Modell zu ergänzen. Hier kommt der neue EV2 ins Spiel.

Nachdem der neue Hyundai Inster in Korea schon auf den Markt gekommen ist, könnte man annehmen, dass Kia früher oder später den Schritt zu einem preiswerten Elektro-SUV nachmachen wird. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass der Inster ein A-SUV ist. Er dient eher als Grundlage für einen Kia EV1. Der neue EV2 dürfte um 4,10 Meter lang werden und den Platz des e-Soul in der Produktpalette einnehmen.

Kia EV2 (2026) Erlkönigfotos

Kia EV2 (2026) Erlkönigfotos

Foto: Automedia

Es wird zwei Batteriegrößen geben. Damit sollen 300 bzw. 440 km im WLTP-Zyklus möglich sein. Das wäre etwas mehr als die Stellantis-Konkurrenz bietet: Opel Mokka Electric, Fiat 600 Elektro & Co. schaffen alle maximal rund 400 km. Wie der EV3 wird auch der EV2 auf der Plattform E-GMP basieren, aber (anders als EV6 und EV9) 400-Volt-Technik besitzen. Aufgeladen wird in etwa 30 Minuten (10-80 Prozent).

Antreten wird der Neuling unter anderem gegen den 4,01 Meter langen Citroen e-C3 und den Fiat Grande Panda. Der neue EV2 wird irgendwann in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 offiziell vorgestellt. Er wird also als Modell 2026 zu unseren Händlern kommen. Er soll in Europa, genauer gesagt im Werk in der Slowakei, vom Band laufen. Interessant: Auch der e-C3 von Citroen wird in der Slowakei gefertigt. Der EV2 soll laut Kia-Chef Ho-Sung Song rund 27.500 Euro kosten und ab 2026 in Europa angeboten werden.

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Quelle: Automedia

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