Home

Volkswagen

News

VW ID.6 (2021): SUV mit drei Sitzreihen auf offiziellem Teaser

Gedacht ist es primär für China und wohl auch die USA

VW ID.6 zeigt sich auf ersten offiziellen Teaser-Bildern

Von: Adrian Padeanu

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

9. Apr. 2021 um 12:47 Uhr

Als bevorzugte Quelle InsideEVs auf Google hinzufügen

Teilen

Der kompakte ID.3 und der SUV ID.4 stellen die Spitze des Eisbergs dar, wenn es um die elektrische Agenda von Volkswagen geht. In den kommenden Jahren sollen zahlreiche Elektroautos auf der MEB-Plattform entstehen, die das Rückgrat für weitere geplante Null-Emissions-Modelle von Audi, Seat und Skoda bildet.

Die Kernmarke VW steht nun kurz vor der Premiere und Markteinführung ihres dritten Serien-Elektroautos auf Basis der modularen Architektur, dem ID.6. Ähnlich wie der kleinere ID.4, der in China in zwei separaten Versionen angeboten wird, wird auch der ID.6 in zwei Varianten kommen - dank der lokalen Joint Ventures von VW mit FAW und SAIC.

Die doppelte Enthüllung ist für die zweite Hälfte des Monats April auf der Shanghai Auto Show geplant, wo wir sowohl den ID.6 X als auch den ID.6 Crozz sehen werden.

Volkswagen ID.6 teaser

Das Design ist kein großes Geheimnis, da vollständig ungetarnte Bilder Anfang des Jahres vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlicht wurden, wo der ID.6 den obligatorischen Homologationsprozess durchlief. Wie erwartet, wird die Produktionsversion (siehe Video unten) deutlich weniger aufregend sein als das Roomzz-Konzept, das vor zwei Jahren auf der gleichen Messe in Shanghai vorgestellt wurde.

Nach den Angaben des MIIT verfügt der neue VW ID.6 über einen einzigen Elektromotor mit 201 PS, wie schon der ID.4 und der ID.3 vor ihm. Um die dritte Sitzreihe unterbringen zu können, ist der SUV mit 4.876 Millimetern Länge und einem großzügigen Radstand von 2.965 mm deutlich größer. Das MIIT-Dokument enthüllt auch ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit 77 kWh, wir erwarten auch eine Dual-Motor-Variante mit Allradantrieb und etwas mehr als 300 PS.

Der ID.6 wird ein reines China-Produkt sein, zumindest vorerst, denn Volkswagen of America schließt nicht aus, den dreireihigen Elektro-SUV auch in den USA anzubieten. In der Zwischenzeit wird das ID-Portfolio später in diesem Jahr mit der Einführung eines sportlichen ID.4 GTX mit zwei Motoren und einem coupéartigen ID.5 weiter ausgebaut.

Elektroautos im Fahrbericht:

Video: Tesla Model 3 Performance im Test - Ist der Hype berechtigt?

Ford Mustang Mach-E (2021): Elektro-SUV im ersten Test

Nächstes Jahr kommt in Europa (2023 in den USA) die lang erwartete Wiederbelebung des Microbus alias T1 mit einer elektrischen Variante als ID.Buzz auf den Markt, der sowohl als Personen- als auch als Nutzfahrzeug erhältlich ist. Ein EV-Einstiegsmodell mit dem Namen ID.1 ist für spätestens 2025 geplant, während eine schnittige Limousine (Projektname: Trinity) ein Jahr danach erscheinen soll.

Quelle: Volkswagen

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

Das 2CV-Pendant von Fiat soll den Namen Koala tragen

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



VW ID. Cross jetzt ab 27.995 Euro: Neue Versionen mit 37-kWh-Akku bestellbar



Alle elektrischen Mittelklasse-SUVs 2026: Modelle, Preise und Reichweiten



VW ID. Tiguan: Alle Preise, Ausstattungen und Reichweiten



BMW iX7 (2028): Erlkönig zeigt riesige Doppelniere und geteilte Scheinwerfer



VW ID. Polo GTI (2026) jetzt ab 39.995 Euro bestellbar



Retro-Charme auf vier Rädern: Microlino präsentiert exklusive 55 Edition



Starker EV-Zuwachs auf dem deutschen Markt