Die Nachfolgegeneration der Elektrolimousine Xpeng P7 feiert ihr Europadebüt auf der IAA. Die neue Version erhält erstmals 800-Volt-Technik, die deutlich schnellere Ladevorgänge ermöglichen soll. Eine weitere Neuerung ist die große Heckklappe, womit sich die Alltagstauglichkeit gegenüber dem Vorgänger verbessert.
In China wurde der Neuling bereits Anfang August 2025 vorgestellt. Dort werden ein Heckantrieb mit 270 kW und ein Allradantrieb mit 437 kW angeboten. Zur Wahl stehen ein LFP-Akku mit 74,9 kWh und eine NMC-Batterie mit 92,2 kWh. Die maximale Ladeleistung wird mit 486 kW angegeben, womit das Aufladen von 10 auf 80 Prozent in unter 12 Minuten möglich sein soll – passende Ladeinfrastruktur vorausgesetzt. Die Reichweite nach chinesischem CLTC-Zyklus beträgt bis zu 820 km.
Was die Maße angeht, so wächst die Limousine in der Länge deutlich. Die neue Version misst über fünf Meter, während die Höhe reduziert wird. Der cW-Wert liegt bei 0,201. Das Cockpit wird von einem 15,6-Zoll-Touchscreen und einem Head-up-Display dominiert, während das Fahrerdisplay klein ausfällt. Alle Details und weiteren Informationen zum neuen Xpeng P7 finden Sie in unserem ausführlichen Artikel.
