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Tests Fiat 500C Elektro (2022) im Test: Einzig und artig

Fiat 500C Elektro (2022) im Test: Einzig und artig

Der kleine Retro-Stromer ist bislang das einzige Elektro-Cabrio auf dem Markt
Von Roland Hildebrandt 25 Juni 2022
Tests Toyota bZ4X AWD im Test: Besser als andere Mittelklasse-SUVs?

Toyota bZ4X AWD im Test: Besser als andere Mittelklasse-SUVs?

Wir haben Toyotas bZ-Erstling rund um Kopenhagen gefahren – und waren positiv überrascht
Von Stefan Leichsenring 10 Juni 2022
Tests BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

Sehr viel Leistung trifft auf sehr viel Aufpreis. Wir klären, ob er sich lohnt
Von Stefan Wagner 25 Mai 2022
Tests Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers

Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers

Der Lightning ist nicht der erste Elektro-Pick-up, aber der erste für Profis
Von Stefan Leichsenring 12 Mai 2022
Tests Genesis GV60 (2022) im ersten Test: Starkes Stromer-Debüt

Genesis GV60 (2022) im ersten Test: Starkes Stromer-Debüt

Perfekter geht es fast nicht ...
Von Manuel Lehbrink 12 Mai 2022
Tests VW ID.5 und ID.5 GTX im Test: Solide und gut, wenige Schwächen

VW ID.5 und ID.5 GTX im Test: Solide und gut, wenige Schwächen

Derzeit der einzige Elektro-VW, der für 2022 noch nicht ausverkauft ist
Von Stefan Leichsenring 11 Mai 2022
Tests Lexus RZ 450e im Test: No-Blending-Bremsen und

Lexus RZ 450e im Test: No-Blending-Bremsen und "OMG"-Lenkung

Lexus verzichtet wie Tesla auf das Mischen von Reibbremse und Rekuperation
Von Stefan Leichsenring 02 Mai 2022
Tests Ford E-Transit im Test: Großer E-Transporter mit viel Reichweite

Ford E-Transit im Test: Großer E-Transporter mit viel Reichweite

Durch Einzelradaufhängung erstaunlich komfortabel gefedert, erfreulich starke Rekuperation im L-Modus
Von Stefan Leichsenring 02 Mai 2022
Tests Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?

Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?

Es bleibt eines der besten Elektroautos auf dem Markt, aber mit Abstrichen
Von Roland Hildebrandt 01 Mai 2022
Tests Fiat E-Ulysse im Test: Langer E-Transporter für Shuttlezwecke

Fiat E-Ulysse im Test: Langer E-Transporter für Shuttlezwecke

Neuling mit sieben oder acht Sitzen und knapp 330 km Reichweite
Von Stefan Leichsenring 16 April 2022
Tests Mercedes EQE 350+ (2022) im ersten Fahrbericht

Mercedes EQE 350+ (2022) im ersten Fahrbericht

Die neue Elektro-Mittelklasse von Mercedes ist genauso gut wie das Flaggschiff EQS (und sieht auch besser aus)
Von Roland Hildebrandt 13 April 2022
Tests GMC Hummer EV im ersten Test: Brillantes Schwergewicht

GMC Hummer EV im ersten Test: Brillantes Schwergewicht

US-Kollege Brandon hat das Vier-Tonnen-Monster mit 1.000 PS (745 kW) schon gefahren
Von Stefan Leichsenring 08 April 2022
Tests Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt im 430-kW-Koreaner

Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt im 430-kW-Koreaner

In 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und mit 260 km/h über die Autobahn ...
Von Manuel Lehbrink 07 April 2022
Tests BMW i7 im ersten Test: Elektrolimousine misst knapp 5,40 Meter

BMW i7 im ersten Test: Elektrolimousine misst knapp 5,40 Meter

Der Elektroantrieb passt gut zu dieser riesigen Oberklasselimousine
Von Stefan Leichsenring 05 April 2022
Tests Kia Niro EV (2022): Erste Sitzprobe im neuen Elektro-Kompakt-SUV

Kia Niro EV (2022): Erste Sitzprobe im neuen Elektro-Kompakt-SUV

Die zweite Generation macht einen EV6-Light aus dem K-Plattform-Modell ...
Von Manuel Lehbrink 04 April 2022
Tests Nissan Ariya im ersten Test: Unpünktlich, aber schick

Nissan Ariya im ersten Test: Unpünktlich, aber schick

Das Elektro-SUV kommt ziemlich spät zur Party, findet Kollege Brett von Motor1
Von Stefan Leichsenring 23 März 2022
Tests Subaru Solterra: Allradversion mit 160 kW im Test

Subaru Solterra: Allradversion mit 160 kW im Test

Kollegin Beverly von Motor1 USA fuhr ein Vorserien-Auto in Arizona
Von Stefan Leichsenring 21 März 2022
Tests Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) im Test: Der schwere Nöter

Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) im Test: Der schwere Nöter

Kann der tschechische Hersteller mehr als Simply-Clever-Elektroautos?
Von Manuel Lehbrink 09 März 2022
Tests Genesis GV60 (2022): Markteinführung, Preis, Sitzprobe (Update)

Genesis GV60 (2022): Markteinführung, Preis, Sitzprobe (Update)

Das Modell ist ab sofort ab 56.370 Euro bestellbar. Eine Version mit Hinterradantrieb wird es nicht geben ...
Von Manuel Lehbrink 03 März 2022
Tests Toyota bZ4X (2022) im Vorserien-Test

Toyota bZ4X (2022) im Vorserien-Test

Welchen Eindruck hinterlässt das erste Elektro-SUV der Marke?
Von Manuel Lehbrink 24 Februar 2022
Tests BMW 230e xDrive Active Tourer mit 326-PS-PHEV im Test

BMW 230e xDrive Active Tourer mit 326-PS-PHEV im Test

Neueste eDrive-Generation bringt sehr viel Performance und Reichweite
Von Stefan Wagner 23 Februar 2022
Tests VW ID. Buzz im ersten Test: Ungewöhnliche Ausblicke

VW ID. Buzz im ersten Test: Ungewöhnliche Ausblicke

Kollege Clint Simone von Motor1 fuhr die 150-kW-Version mit 77-kWh-Akku bereits jetzt
Von Stefan Leichsenring 21 Februar 2022
Tests Dacia Spring (2022) im Test: Das Einfach-Elektroauto

Dacia Spring (2022) im Test: Das Einfach-Elektroauto

Wie viel Verzicht muss man beim günstigsten Stromer Deutschlands in Kauf nehmen?
Von Manuel Lehbrink 19 Februar 2022
Tests Renault Megane E-Tech Electric (60 kWh) im Test

Renault Megane E-Tech Electric (60 kWh) im Test

Klare Stärken, klare Schwächen
Von Stefan Wagner 18 Februar 2022
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