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Hyundai und Kia stellen innovativen "Uni Wheel"-Antrieb vor

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Dabei kann sich die Drehachse relativ zum Rad bewegen

Von Stefan Leichsenring 29 November 2023

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Hyundai Ioniq 7 als Rendering: So könnte der Neuling aussehen

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Elektro-SUV dürfte länger als der Kia EV9 sein, aber ebenfalls sieben Sitze haben

Von Stefan Leichsenring 23 November 2023

Hyundai Ioniq 5 N: Erste Testberichte zu dem 478-kW-Sportler

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Der Wagen scheint ein Elektroauto für Petrolheads zu sein

Von Stefan Leichsenring 23 November 2023

Hyundai: Die Elektro-Revolution der größten Autofabrik der Welt

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In Ulsan wird eine eigene Produktionslinie für 200.000 Autos pro Jahr errichtet. Sie soll 2026 eröffnet werden

Von Roland Hildebrandt 13 November 2023

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Hyundai Kona Elektro im Test: Größer und teurer – aber auch besser?

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Wir haben die 160-kW-Version gefahren – und das Auto mit der Konkurrenz verglichen

Von Stefan Leichsenring 14 September 2023

Hyundai Kona Elektro (2023) im Vorserien-Test: Pro der Typ?

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Unterwegs mit dem jetzt 115 kW starken Einstiegsmodell, das mit einem vergrößerten 48,4-kWh-Akku punkten kann ...

Von Manuel Lehbrink 21 Juli 2023

Hyundai Ioniq 6 (2023) im Test: Neue Verpackung, gleicher Inhalt

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Wir fahren die 168 kW starke Version mit Heckantrieb und 77,4 kWh großem Akku ...

Von Manuel Lehbrink 24 Juni 2023

Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?

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Es bleibt eines der besten Elektroautos auf dem Markt, aber mit Abstrichen

Von Roland Hildebrandt 1 Mai 2022

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Hyundai Ioniq 5 N (2023): Finale Abstimmungen auf dem Nürburgring

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Auch nach schnellen Runden soll die Batterie nicht heiß werden ...

Von Manuel Lehbrink 23 Juni 2023

Hyundai Ioniq 5 fährt mit querstehenden Rädern in Parklücke

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Offizielles Video zeigt e-Corner-System, das auch das Wenden auf der Stelle ermöglich

Von Stefan Leichsenring 27 April 2023

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23 November 2023

Hyundai Ioniq 5 N (Motor1 USA)

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23 November 2023

Hyundai Ioniq 5 N (11/2023)

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22 November 2023

Hyundai Ioniq 5 N (US-Version)

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16 November 2023

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