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Auto Tests

Tests VW ID.4 Pro 4Motion mit 195 kW im Test: GTX muss nicht sein

VW ID.4 Pro 4Motion mit 195 kW im Test: GTX muss nicht sein

25 kW weniger sind kein Beinbruch, und man spart rund 4.000 Euro
Von Stefan Leichsenring 29 September 2022
Tests Smart #1 im Test: 315 kW starke Brabus-Topversion schon gefahren

Smart #1 im Test: 315 kW starke Brabus-Topversion schon gefahren

Das brandneue kleine Elektro-SUV startet Anfang 2023 mit bis zu 440 km Reichweite
Von Stefan Leichsenring 28 September 2022
Tests BMW iX1 (2022) im ersten Fahrbericht: Das neue Normal

BMW iX1 (2022) im ersten Fahrbericht: Das neue Normal

Ein kompaktes Elektro-SUV von BMW. Klingt nach Einstiegsmodell, hat aber seinen Preis
Von Roland Hildebrandt 26 September 2022
Tests MG5 Electric (2022): Der bislang einzige Elektro-Kombi im Test

MG5 Electric (2022): Der bislang einzige Elektro-Kombi im Test

Der Chinese mit britischem Namen ist auf angenehme Weise normal
Von Roland Hildebrandt 25 September 2022
Tests Opel Corsa-e (2022) in der limitierten 40 Jahre-Edition im Test

Opel Corsa-e (2022) in der limitierten 40 Jahre-Edition im Test

Wie viel Pioniergeist steckt noch in dem vollelektrischen Sondermodell?
Von Manuel Lehbrink 24 September 2022
Tests Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt im 430-kW-Koreaner

Kia EV6 GT (2022): Erste Mitfahrt im 430-kW-Koreaner

Nun steht auch der Preis für den Boliden mit 3,5-Sekunden-Sprint fest (Update)
Von Stefan Leichsenring 17 August 2022
Tests Opel Rocks-e (2022) im Dauertest: Kann er Land gewinnen?

Opel Rocks-e (2022) im Dauertest: Kann er Land gewinnen?

Im urbanen Umfeld hat das SUM durchaus Sinn und Spaß gemacht. Das Dorfleben liegt dem 45-km/h-Stromer aber nicht so ...
Von Manuel Lehbrink 30 Juli 2022
Tests Mercedes Vision EQXX im Test: Der Rest der Welt ist kurzsichtig

Mercedes Vision EQXX im Test: Der Rest der Welt ist kurzsichtig

Extreme Aerodynamik und obsessiver Leichtbau als Schlüssel zu hoher Reichweite
Von Stefan Leichsenring 25 Juli 2022
Tests Lucid Air Grand Touring Performance im Test: Schnell und stilvoll

Lucid Air Grand Touring Performance im Test: Schnell und stilvoll

Großartig bei Performance und Handling, aber verbesserungswürdige Software
Von Stefan Leichsenring 19 Juli 2022
Tests Genesis G80 Electrified (2022) im Test: Der Luxus-Geheimtipp

Genesis G80 Electrified (2022) im Test: Der Luxus-Geheimtipp

Diese Limousine nimmt es locker mit Mercedes und BMW auf
Von Roland Hildebrandt 16 Juli 2022
Reichweitentests Kia EV6 GT-Line im Reichweitentest bei 70 mph (113 km/h)

Kia EV6 GT-Line im Reichweitentest bei 70 mph (113 km/h)

Wie weit kommt die AWD-Version mit 77-kWh-Akku bei Highway-Tempo?
Von Stefan Leichsenring 13 Juli 2022
00:59 Tests Kia Niro EV (2022) im Test: EV6-Light ohne Abzüge

Kia Niro EV (2022) im Test: EV6-Light ohne Abzüge

Neue Optik, neue Größe, neue Plattform, neuer Fahrkomfort ...
Von Manuel Lehbrink 11 Juli 2022
Tests Rivian R1S im ersten Test: Der neue König der Elektro-SUVs

Rivian R1S im ersten Test: Der neue König der Elektro-SUVs

Die besten Eigenschaften von Range Rover, G-Klasse und Urus in einem Elektroauto
Von Stefan Leichsenring 08 Juli 2022
Tests Nissan Ariya im Test: Basisversion mit 63-kWh-Akku und 160 kW

Nissan Ariya im Test: Basisversion mit 63-kWh-Akku und 160 kW

Es gibt so viele mittelgroße Elektro-SUVs. Was hat der Ariya, was andere nicht haben?
Von Stefan Leichsenring 06 Juli 2022
Tests Fiat 500C Elektro (2022) im Test: Einzig und artig

Fiat 500C Elektro (2022) im Test: Einzig und artig

Der kleine Retro-Stromer ist bislang das einzige Elektro-Cabrio auf dem Markt
Von Roland Hildebrandt 25 Juni 2022
Tests Toyota bZ4X AWD im Test: Besser als andere Mittelklasse-SUVs?

Toyota bZ4X AWD im Test: Besser als andere Mittelklasse-SUVs?

Wir haben Toyotas bZ-Erstling rund um Kopenhagen gefahren – und waren positiv überrascht
Von Stefan Leichsenring 10 Juni 2022
Reichweitentests BMW i4 eDrive40: Basisversion der Limousine im Verbrauchstest

BMW i4 eDrive40: Basisversion der Limousine im Verbrauchstest

Auf der französischen Autobahn (Tempolimit 130) brauchte das Auto 18,5 bis 20,0 kWh/100 km
Von Stefan Leichsenring 07 Juni 2022
Tests BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

Sehr viel Leistung trifft auf sehr viel Aufpreis. Wir klären, ob er sich lohnt
Von Stefan Wagner 25 Mai 2022
Tests Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers

Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers

Der Lightning ist nicht der erste Elektro-Pick-up, aber der erste für Profis
Von Stefan Leichsenring 12 Mai 2022
Tests Genesis GV60 (2022) im ersten Test: Starkes Stromer-Debüt

Genesis GV60 (2022) im ersten Test: Starkes Stromer-Debüt

Perfekter geht es fast nicht ...
Von Manuel Lehbrink 12 Mai 2022
Tests VW ID.5 und ID.5 GTX im Test: Solide und gut, wenige Schwächen

VW ID.5 und ID.5 GTX im Test: Solide und gut, wenige Schwächen

Derzeit der einzige Elektro-VW, der für 2022 noch nicht ausverkauft ist
Von Stefan Leichsenring 11 Mai 2022
Tests Lexus RZ 450e im Test: No-Blending-Bremsen und

Lexus RZ 450e im Test: No-Blending-Bremsen und "OMG"-Lenkung

Lexus verzichtet wie Tesla auf das Mischen von Reibbremse und Rekuperation
Von Stefan Leichsenring 02 Mai 2022
Tests Ford E-Transit im Test: Großer E-Transporter mit viel Reichweite

Ford E-Transit im Test: Großer E-Transporter mit viel Reichweite

Durch Einzelradaufhängung erstaunlich komfortabel gefedert, erfreulich starke Rekuperation im L-Modus
Von Stefan Leichsenring 02 Mai 2022
Tests Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?

Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?

Es bleibt eines der besten Elektroautos auf dem Markt, aber mit Abstrichen
Von Roland Hildebrandt 01 Mai 2022
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