Das elektrische Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé soll 2026 starten. Nun präsentiert der Hersteller erste Bilder des Cockpits. Mit dem zum Fahrerplatz hin geneigten Touchscreen fällt das Interieur fahrerorientiert aus. Zu den Besonderheiten gehören Drehknöpfe auf der Mittelkonsole. Damit werden Gasannahme, Traktion und Kurvenverhalten gesteuert.
Ansonsten gibt es ein unten abgeflachtes Sportlenkrad mit Wippen zum Einstellen der Rekuperation sowie Knöpfen für Stoßdämpfereinstellung und Fahrmodus, die den eingestellten Modus in einem integrierten Display anzeigen. Am Armaturenbrett gibt es ein 10,2-Zoll-Instrumentendisplay, einen zum Fahrerplatz hin geneigten 14-Zoll-Touchcreen und optional ein gleich großes Beifahrerdisplay.
Im Fond gibt es serienmäßig zwei Einzelsitze, optional eine Dreierbank. Mit Vertiefungen im Boden greift Mercedes das Konzept der Fußgaragen auf. Serienmäßig gibt es ein wärmedämmendes Glasdach, optional ein Sky-Control-Dach mit einzeln schaltbaren Segmenten. Nachts zeigt es AMG-Logos. Dazu kommt eine ausgefeilte Ambientebeleuchtung.
Einen ersten Hinweis auf die Technik gibt das Instrumentendisplay, das bei einem Ladestand von 81 Prozent noch 509 km Restreichweite zeigt. Technische Basis des Neulings ist die 800-Volt-Plattform AMG.EA mit Axialflussmotoren. Die Batterie basiert erstmals bei Mercedes auf zylindrischen Zellen, die direkt in einer nichtleitenden Kühlflüssigkeit stehen. Die Speicherkapazität soll 114 kWh betragen, aufgeladen wird angeblich mit bis zu 850 kW.
