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Bilder - Mini Cooper E und Audi A6 Avant e-tron im EuroNCAP-Crashtest

Audi A6 Avant e-tron beim seitlichen Pfahlaufprall, der eine Kollision mit einer Laterne oder einem Baum simuliert
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Audi A6 Avant e-tron bei der Kollision mit einer Barriere in voller Breite: Die große Knautschzone schützt die Insassen Die Kollision mit einer mobilen Barriere an der Site läuft beim 1,92 m breiten Audi A6 Avant e-tron wohl glimpflicher für die Insassen ab als beim 1,76 m breiten Mini Bei einem Seitencrash können die Insassen auf den Vordersitzen mit den Köpfen gegeneinanderschlagen. Um Das zu verhindern, hat der Audi A6 e-tron einen Mittelairbag Der Mini nach dem Aufprall der mobilen, seitlichen Barriere Mini Cooper E beim Aufprall mit voller Karosseriebreite auf eine frontale Barriere Auch beim Mini verhindert ein Mittelairbag die Kollision der beiden Front-Insassen
Quelle: Euro NCAP
um 09:17 Uhr

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