VW zeigt auf der IAA Mobility 2025 das getarnte Serienmodell seines Elektro-Kleinwagens, der nicht ID.2 heißen wird wie angenommen, sondern ID. Polo. Hier sehen Sie erste Bilder von dem Fahrzeug, das wie der ID. Cross, der Cupra Raval und der Skoda Epiq zur Smart Car Family des VW-Konzerns gehört. Das Auto kommt in drei Leistungsstufen und mit zwei verschiedenen Batterien auf den Markt. Außerdem folgt noch der ID. Polo GTI.
Laut Autocar ist das Modell 4,05 m lang und 1,53 m hoch. Damit ist der Elektro-Polo ähnlich lang wie das Verbrennermodell, aber höher und breiter. Die Batterien sollen 38 bzw. 56 kWh speichern, wobei die größere für etwa 450 km reichen soll. Beide Akkus sollen mit bis zu 125 kW aufgeladen werden können. Vier Leistungsstufen sind angekündigt, darunter der 166 kW starke ID. Polo GTI. Innen bekommt der ID. Polo ein 10,9-Zoll-Instrumentendisplay sowie einen 12,9-Zoll-Touchscreen. Bilder vom Cockpit gibt es noch keine, aber angeblich wird es physische Regler für die Audio- und Klimaanlage geben. Marktstart für den ID. Polo ist im Jahr 2026. Mehr zur neuen Namensstrategie und zum ID. Polo lesen Sie in unserem vollständigen Artikel.
