Hier sehen Sie Bilder vom Produktionsstart der elektrischen C-Klasse von Mercedes im ungarischen Kecskemét. Das Werk wurde dafür deutlich erweitert und ist nun der zweitgrößte Mercedes-Standort. Auch verschiedene Karosserieteile sowie die Batterie werden vor Ort gefertigt.
In dem Werk arbeiten rund 5.000 Beschäftigte. Der Mercedes CLA wanderte von dort nach Rastatt ab, doch der GLB als Verbrenner und als Elektroauto wird weiter in Ungarn gefertigt, und zwar auf einer Produktionslinie. Dagegen wird die elektrische C-Klasse auf einer Linie gebaut, die ausschließlich auf die Elektroversion ausgerichtet ist - anders als die beiden GLB-Versionen basieren bei der C-Klasse die BEV-Version und die Verbrennervariante ja auf verschiedenen Plattformen. Auch der elektrische GLC kann in Kecskemét gebaut werden, wenn der Standort Bremen überlastet ist.
