Unser Rendering gibt einen Ausblick auf den künftigen BMW i1, den elektrischen Kompaktwagen, der ab 2028 das Erbe der 1er-Reihe antreten und den Hinterradantrieb wieder aufleben lassen wird. Inspiriert von der Designsprache der Neue Klasse, wird die neue Schräghecklimousine klarere Linien, schmale Scheinwerfer, eine neu interpretierte Doppelniere und sportliche Proportionen zeigen, dabei aber die klassische fünftürige Karosserie beibehalten. Unter der Karosserie wird eine ausschließlich für Elektromodelle entwickelte Plattform Platz finden, die auf eine bessere Gewichtsverteilung und ein Fahrerlebnis ausgelegt ist, das näher an der BMW Tradition liegt. Parallel dazu wird auch die 1er-Reihe mit Verbrennungsmotoren und Frontantrieb weiter angeboten, entsprechend der neuen Strategie des bayerischen Herstellers, die ein gemeinsames Design, aber unterschiedliche Plattformen vorsieht.